起重機減速機QJS-D500,QJR-D500減速機，泰興QJRS-D中硬齒面減速機

QJ系列減速機為起重機用減速器，各運行機構配套，分為QJR，QJR-D，QJS，QJRS，QJS-D，QJRS-D六個系列，分為雙級，三級，二三級組合型，滿足起重設備各機構中。按裝配方式又分為三支點式，底座式兩大類。

QJS-D500,QJR-D500減速機，泰興QJRS-D中硬齒面減速機采用42CRMO,35CRMO鍛造而成，分別制齒軸和齒輪，粗加工后進行調質處理，后再進行精加工，齒面硬度相比軟齒面產品大大提高，但又沒有硬齒面產品硬度高，故此類產品屬中硬齒輪減速機，它韌性強，耐沖擊，適合于起停頻繁的場合，常用于起重機各運行機構，龍門吊，大車，行車，起重機等中，也用于運輸，冶金，礦山，化工，輕工等各種機械設備的傳動機構中，QJ系列減速機傳動比范圍寬，公稱速比達200，傳動效率達94%，運轉平穩，噪音低，可正反兩向運轉。

QJ系列減速機每種傳動比有九種裝配型式，有三種出軸型式，P型圓柱軸伸，C型齒輪軸伸，H花鍵軸伸。

使用與維護

　　1．減速器的工作環境溫度為一40℃-45℃。如超過45℃應采取冷卻措施，低于0℃時，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

　　2。減速器允許正、反轉，對于垂直出軸或雙入軸減速器，定貨時應說明主要受力旋轉方向。

　　3．減速器輸入軸的軸伸與其他零件配合時，不允許直接錘擊，以防損壞。

　　4．軸{申配合按GB1569一79圓柱形軸伸的規定，鍵槽孔尺寸及偏差按GB1095—79的規定，花鍵的配合按GB／T3178.1的規定。

　　5．在軸伸處安裝齒輪．鏈輪、聯軸器等，不許熱裝，應借助軸端螺孔，邊擰邊拍打裝入。

　　6．當采用內孔聯接時，主機軸伸與減速器輸出軸端部應有間隙，用手搬動入軸應運轉自如。(注：主機插入減速器出軸孔的軸伸公差建議：直徑≤e130用f7配合，直徑>φ130用c7配合)

　　7，使用花鍵聯接的減速器與工作機械直聯時，工作機械支承端應有止口定位，保證機械出軸(外花鍵)與減速器軸線同心，手轉動入軸應運轉自如。

　　8，用聯軸器與減速器聯接時，應軸線同心，其誤差不應大于所用聯軸器允許的誤差。

　　9，減速器安裝后，用手旋轉入軸應靈活自如，輸出軸旋轉360℃，每個位置手感到的阻力應基本一致，加足潤滑油至油標位置，然后接通電源，空載運轉1～2小時后，一切正常再逐級加載運轉。

　　10．臥式和側式減速器的安裝傾斜度為15度左右。

　　11．要求減速器輸出軸朝上安裝，則訂貨時應說明．并協商設計潤滑系統。

　　12．沖擊載荷較大，起動頻繁時機座與基礎應自配定位銷．或選用液力聯軸器，或訂貨時用戶要求機座增加定位槽或定位面。

　　13.減速器采用N220工業齒輪油(立式減速器允許用N150齒輪油)，潤滑油應符合清潔度的要求，循環潤滑油量一般不應小于0．5L／KW，或通過熱平衡計算確定。

　　14．立式和仰式安裝的減速器采用油泵循環潤滑，臥式安裝的減速器，當減速器輸入功率P

　　15、初次加油運轉一周后更換新油，以后每3～6個月換油一次，環境溫度較高或潮濕時．應適當注意縮短換油時間，平常應注意補充加油。

泰興昌泰減速機生產QJRS-D系列起重機減速器，并承接QJR-D，QJS-D減速機維修，以及齒軸配件的供應，整機性能好，售后好！大量供應H花鍵軸，C型齒輪，主動軸，中間軸，可配套于泰隆，泰星，泰興隆同型號產品上。