泰興銷售QY34D355-224-IX底座式起重機減速機

泰興昌泰減速機以技術力量為核心，完成了多種減速機設備的改造，提高了生產效率，降低了生產成本，按行業標準，完備了十二個大系列，八千多種減速機生產工藝，超多的檢測設備和技術力量，確保產品的質量，自主設計優勢滿足各種用戶配套及需求。

公司配套QY系列起重機減速機，型號全，規格全，并配套各系列減速機配件，齒輪，齒軸，泰隆配件，泰星配件，泰興配件，包能安裝，采用硬齒面減速機則不存在齒輪的裝配問題，對于安裝的考慮主要在于設計階段，比如 :定心定位、防止油泵油管的干涉、保障機架的安裝尺寸等，基本上像一般的部件安裝即可。在安裝的便利性上來看，硬齒面減速機有的優勢。

QY系列起重機用減速器減速機為起重機各運行機構減速機，硬齒面，底腳安裝減速器，運轉平穩，是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.來實現提升，傳送，爬升等動作，減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了，箱體也分為上下端蓋，密封性好

  一、 減速機采用460#中負荷工業齒輪油，工作環境溫度為0~40℃。

  二、 使用100小時后，應洗干凈內腔換上新的齒輪油，以后每2000小時換油一次。

  三、 拆裝減速機時，應盡量避免錘擊，以免損壞正常機件。

  四、 使用時若發現軸伸或連接處有滲油現象，應及時更換骨架油封等密封件。

齒輪均采用合金鋼材質，滲碳，淬火，成型磨齒，精度和硬度都高，耐沖擊，過載性強，承載功率大,且功率越大,優點越突出,裝配型式多樣;采用硬齒面技術,使用壽命長,使用性廣。

1、齒面硬度高達60±2hrc，齒面磨削精度高達5-6級。

2、采用計算機修形技術，對齒輪進行預修形，大大提高了減速機的承載能力。

3、從箱體至內部齒輪，采用完全的模塊化結構設計，適合大規模生產及靈活多變的選型。

4、采用多種密封結構，防止漏油。

QY4D減速機箱體為鋼板焊接件，20MM厚鋼板, 退火處理，更緊湊，強度更大，好的軸承，密封性好，噪音低，振動小，相比軟齒面和中硬齒面，相同承載力減速器可降低2-4個相當機座號。

該傳動裝置采用簡巧的平行傳動原理，基本構件的運動和受力均衡，充分地運用了功率分流和多齒內嚙合，適用于礦山，冶金，化工，橡塑，工程，起重運輸等眾多領域，適用性寬。

起重機用減速器選用方法：

1、確定減速器的公稱傳動比IN，計算傳動比IS=n1/n2,Is為要求傳動比，n1為原動機轉速，n2為工作機轉速，根據要求的傳動比選取接近的公稱傳動比iN

2、確定計算器的公稱輸入功率PN，計算功率：Ps=P2*f1*f2,P2-起重機構的功率，f1工作機系數，f2原動機系數

3、校核減速器的大轉矩Pn>=Mn*n1*f3/9550,Mn電動機的額定轉矩，f3峰值轉矩系數，如果Pn未通過增大一機座號再驗算，直到通過為止。