英國SONATEST聲納Dryscan 410D探傷儀

產(chǎn)品價格：	面議/人民幣
最后更新：	2021-03-23 21:06:12
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供應數(shù)量：	不限
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公司基本資料信息

深圳市泰立儀器儀表有限公司
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產(chǎn)品詳細說明

品牌：英國SONATEST	型號：Dryscan 410D	加工定制：否
類型：超聲波	測量范圍：廣	分辨率：高
尺寸：1208060 mm	重量：1.5 kg

英國SONATEST聲納Dryscan 410D探傷儀

410D此儀器特別適用于航空制造行業(yè)，專用測量復合材料、蜂巢狀材料等… 配上專用探頭后可不需耦合劑進行測量。英國SONATEST聲納Dryscan探傷儀410D特點是高輸出、低頻率、能有效檢測近表面缺陷。

●本儀器特點：高輸出、低頻率、能有效檢測近表面缺陷。
●頻率范圍﹕0.25/0.5/2.25/5/10/15MHz(窄頻帶)和2-22MHz, 1-35MHz(寬頻帶)
●增益﹕0-110dB，步進: 0.1/0.5/1/2/6/10/14和20 dB
●脈沖發(fā)生器: 可變方波脈沖幅度100~45

主要特點
對于復合材料檢測，Dryscan 410D具有許多改進檢測結果的功能
這些材料通常以高超聲波散射和衰減為特征。
Dryscan模式
復合材料通常需要通過透射或“陰影”檢查技術。高
聲音散射水平意味著任何后墻回聲都被更別的聲音所掩蓋
內部不連續(xù)性的反射。
Dryscan模式是一種低頻通過傳輸操作模式，適合與之配合使用
Sonatest Dry coupling Roller和'soft-tip'傳感器。它們具有舒適的橡膠狀
材料表面，無需水凝膠耦合介質即可操作。它們運行在低位
頻率（通常為200 kHz-1MHz），并且由于所涉及的耦合損耗，需要很高
靈敏度儀表。干掃描模式增加了一個可以調諧的附加前置放大器
匹配探頭/材料組合的*佳頻率。通常這會給出一個
與傳統(tǒng)的相同傳感器設置相比，信噪比提高了XX dB
探傷儀，如Masterscan 380。
窄帶濾波器
復合材料通常對超聲波非常，其中操作令人滿意
可以通過傳輸或脈沖回波模式來獲得。通常需要使用
低頻探頭和窄帶濾波，以*大化信噪比。
410D提供250 kHz，500 kHz，1 MHz，2.25 MHz，5 MHz，10 MHz和15的窄帶濾波器
兆赫，
TCG
甚至可以使用標準脈沖回波技術測試的復合材料也是典型的
與金屬相比，距離的衰減要高得多，大約為每米200-2000 dB。
諸如飛機翼梁的結構可以是幾厘米厚，因此來自等效物的信號
遠端附近的缺陷比上層的缺陷要小得多。
時間控制增益允許操作員對此進行補償并實現(xiàn)更多一致的度。
接口觸發(fā)
接口觸發(fā)（IFT）允許相對于**個大回波設置門位置
儀器在'主爆炸'之后。在具有一些物理延遲的系統(tǒng)中（例如探測延遲線或
水路徑）這通常是被檢查部件的表面。因此變化
探頭元件與零件距離可以得到補償。這種情況發(fā)生在兩種主要情況：
?操作浸沒式水箱時：由于非
扁平元件，或由于元件和掃描之間的不對準
系統(tǒng)。（在浸沒槽中，不規(guī)則形狀的部分可以上乘對齊
幾乎不可能實現(xiàn)）
?使用車輪探測系統(tǒng)時，例如Sonatest NDTS單元素輪
探針：這對許多復合材料檢查非常方便，因為它允許
快速檢查粗糙或不規(guī)則的表面，同時需要*少的耦合劑 - a
水'霧'通常足以使對多孔表面的污染*小化
并避免需要復雜的集水子系統(tǒng)。

英國SONATEST聲納Dryscan 410D探傷儀

主要市場
復合材料制造商：
?復合特定公司
?航空
?彈道材料（復合裝甲）
?制動/摩擦材料
?爆炸/推進劑公司。
?交通（火車，汽車，公共汽車部分）
?MotorSports
?體育用品（滑雪板，沖浪板等） - 優(yōu)異產(chǎn)品。
?海洋
在這些部件上進行服務的公司（盡管在大多數(shù)情況下，Masterscan將是一個
更好的服務公司選擇）
執(zhí)行干掃描技術有用的其他應用的公司，例如，塑料粘接。

使用低頻直通傳輸模式
這是將Dryscan與其他超聲波儀器區(qū)分開來的關鍵特性。調整低頻放大器可以更有效地使用這些探頭。
復合材料通常具有非常高的內部聲散射，從而進行Pulse-echo測試不切實際 - 來自散射掩模的“背景”
噪聲反映了迪邦德斯的聲音，孔隙度等
使用直通傳輸模式我們可以避免這個問題。 - 我們只看那個聲音通過結構：這通常只是事件聲音的一
小部分，但會當存在與聲束相當?shù)姆蛛x區(qū)域時，幾乎完全消失寬度。

雖然傳輸模式可以與許多耦合方法一起使用：
?與標準探頭的常規(guī)凝膠耦合。
?水耦合（通常采用'噴射器'系統(tǒng)）
?空氣耦合（這是QMI Airscan系統(tǒng)）
?使用橡膠探頭進行干式聯(lián)軸器。

通過傳輸?shù)年P鍵問題：
?必須能夠訪問要測試和協(xié)調的結構的兩側移動，使探針對齊。
?只有與聲束相當或更大的缺陷/解散檢測到，與脈沖回波不同，小的不連續(xù)性可以提供可測量的回波。
Sonatest提供兩種類型的干耦合探頭，兩者都有類似的超聲波特性：
'軟尖探針'STP系列。
?提供多種尺寸 - 5,10,20mm尖端尺寸。
?可以手動或在合適的夾具中使用
?不適合掃描
?接觸壓力會對耦合產(chǎn)生很大的影響
效率 - 需要牢記。
?標準連接器配件Subvis
'Roller Probes'RP系列。
?比STP探針大得多
?適用于掃描大型結構
?大多數(shù)類型彈簧加載，以提供一致的聯(lián)系
壓力。
?標準連接器配件Lemo 00

一般設置方法：
設置關鍵儀器初始參數(shù)：
UTIL - 我們的單位
CAL - TX Volts 200，PRF 250
CAL - 零0，延遲0，范圍80 us，增益20dB
CAL - AMP，FREQ- DRYSCAN，調音 - 200 kHZ，DETECT - FULL，
輪廓 - 0
一起握住探頭（1）
將增益調整為合適的值
調整頻率以*大化振幅（2）

在探針之間放置“好”材料。
調整調整以獲得接近*大振幅的*尖銳峰值
調整增益約60％幅度。

現(xiàn)在可以將設備視為粗略校準。
掃描解散區(qū)域應導致顯著（> 6dB）信號丟失。
請注意，許多材料（例如蜂窩芯復合材料）應定期定期變化
聲音傳播可能很“正常”。如果使用軟尖探針探針尺寸
應該使用明顯大于蜂巢大小來減少這些影響
變化。并不是說這將代表可檢測的*小缺陷尺寸 - 標準缺陷尺寸
在航空工作中常見12毫米或更大。
為了*佳地檢測脫離等，可能需要輥式探針和C掃描映射系統(tǒng)。

英國SONATEST聲納Dryscan 410D探傷儀
復合材料單探針檢測
如上所述，在許多情況下，復合材料不能用傳統(tǒng)的脈沖回波進行測試超聲。
然而，在某些情況下，例如良好固結的碳纖維復合材料，可以使用與金屬相似的方法。
應注意以下幾點。
材料噪聲將遠遠高于普通金屬 - 中間回聲門應該
謹慎使用。通常，背墻回波的損失將是一個更可靠的問題指標。
材料衰減特性（即信號隨距離的損失）可能非常高 - TCG經(jīng)常會出現(xiàn)這種情況需要。
顯然，類似的材料可能具有很大的不同特征 - 應用研究是通常需要預測測試是否成功，并且應該編寫程序
保守地 - 不要以為不同批次的相同材料會相同屬性。
復合材料和復合材料探針 - 理想的匹配？
雖然復合材料探針中的“復合材料”和復合材料中的“復合材料”卻沒有
意味著任何聯(lián)系。有一些關鍵點：
復合材料通常難以超聲波測試 - 它們具有復雜的內部結構阻抗變化很大。這意味著聲音會分散 - 使其變得困難或
無法找到后墻或內部缺陷。為了避免這種情況，使用較低的將是有用的頻率，但這往往意味著：失去分辨率所以我們需要探針
?低頻率
?高產(chǎn)量
?具有良好近表面分辨率的干凈信號。
所有這些特性都由復合探針--Sonatest Platinum系列探針提供（PSLF等）是測試衰減材料的非常好的選擇。

英國SONATEST聲納Dryscan 410D探傷儀
相關附件
Dryscan 410D*常用于
?干式耦合滾子探頭
?軟尖探針
?SonatestPlatinum系列復合探針
對Dryscan 410D感興趣的客戶也應了解：
?SonatestFlaw Detectors的Mains Pack選項
o Dryscan的許多應用程序可能會被修復。位置 - 主要
包裝比連續(xù)涓流充電電池更可靠 - 這個
往往導致電池壽命縮短。
o電源組件取代標準電池
?SonatestNDTS單元素輪探針
?SonatestMasterscan儀器 - 確保他們做出正確的選擇。
o Dryscan不包括厚度記錄，焊接分析軟件
和其他'一般NDT'功能。
?RapanScan系列系統(tǒng)
o RapidScan無法超越大型結構的快速檢測 -
特別是整體碳纖維和類似材料。許多Dryscan
客戶可能會使用急流。
?QMIAirscan
?亞特蘭蒂斯TRITON掃描罐系列

標準配置包括： -
電池
充電器
帆布包配肩帶
清CHU顯示窗口的封面
操作員手冊
校準
合格
帶有LEMO連接器的Dryscan 410D

Sonatest Dryscan 410 D是一款專用數(shù)字探傷儀，專為滿足人們的需求而設計
主要使用復合材料的用戶。它與“Falcon”系列探傷儀的其他電子平臺建立在同一個電子平臺上
目前包括：
Sitescan 123 W功能有限的數(shù)字探傷儀，主要用于訓練學校
Railscan 125 R用于軌道測試的專用探傷儀，專為滿足要求而設計網(wǎng)絡軌道規(guī)范NR / SP / TRK / 005
Sitescan 150 S通用寬帶探傷儀
Sitescan 250 S通用窄帶探傷儀
Masterscan 350 M高性能通用型探傷儀
Masterscan 380 M高性能探傷儀，具有系統(tǒng)增強功能
Dryscan 410 D專用探傷儀，適用于復合材料應用
Powerscan 450 P專用探傷儀，用于長軸和長軸的檢測衰減材料
它被視為其他Sonatest Dryscan探傷儀的繼承者，尤其是Masterscan
310D模擬儀器于1990年左右推出，并在幾年后逐漸廢棄前。
Dryscan 410D確實包含可能在復合材料和相關材料中有用的功能（例如航空）應用。它不包括僅與之相關的功能（如焊接檢查代碼）
其他行業(yè)

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