汽柴油漲價(jià)利于新能源電動(dòng)汽車發(fā)展機(jī)會(huì)

    油價(jià)上漲各行業(yè)也將調(diào)價(jià)，因?yàn)楦餍袠I(yè)總是離不開運(yùn)輸，特別是陸運(yùn)，價(jià)格上漲最終還是要個(gè)人買單，生活成本隨之提高。

    油價(jià)上漲是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，新能源和傳統(tǒng)能源之間是一種替代關(guān)系，但是新能源能否替代傳統(tǒng)能源在很大程度上是由新能源與傳統(tǒng)能源之間的性價(jià)比決定的。隨著石油等傳統(tǒng)能源價(jià)格的不斷上升，新能源的價(jià)格相對(duì)下降，此時(shí)傳統(tǒng)能源性價(jià)比下降而新能源性價(jià)比上升，企業(yè)采用新能源的積極性隨之提高

    開發(fā)新能源原料替代傳統(tǒng)能源，降低費(fèi)用。如車輛短距離可以使用蓄電池電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力汽車，純電動(dòng)車等，減少使用不可再生資源的使用，加大新能源電動(dòng)汽車量產(chǎn)。廠區(qū)內(nèi)短途運(yùn)行可以選擇電動(dòng)平車、電動(dòng)搬運(yùn)車等工具車。

    實(shí)際上，目前新能源之所以無法大規(guī)模普及，關(guān)鍵在于其生產(chǎn)成本依然高于傳統(tǒng)能源。對(duì)于企業(yè)來說，清潔不是關(guān)鍵，便宜才是問題的核心。新能源的使用成本高于傳統(tǒng)能源，出于成本方面的考慮，企業(yè)自然更傾向于采用更加便宜的傳統(tǒng)能源。但是隨著傳統(tǒng)能源價(jià)格的不斷上漲，新能源的價(jià)格實(shí)際上處于相對(duì)下降的地位，這就會(huì)刺激更多的企業(yè)采用新能源，從而帶動(dòng)新能源的消費(fèi)和使用

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