曲靖土工格柵 首選肥城聯誼
肥城聯誼工程塑料有限公司位于馳名中外的“中國桃鄉”——肥城,周邊風景秀麗,環境優雅,東距旅游勝地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟南國際機場80公里,周邊與濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通十分便利,通訊發達。
公司現有員工500余人,其中具有高中級以上職稱的專業技術人員86名,擁有德國卡爾邁耶(KARL MAYER )高速“拉舍爾”經編 機、瑪里莫(MALIM0)多軸向織機、道尼爾織機,及兩條雙向格柵生產線,兩條單向格柵生產線,并掌握門澤爾公司涂層技術。主要生產經營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復合氈 等工程材料。
產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎建設領域,已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程,受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并與全國十幾家科技設計單位,大專院校建立了密切的協作關系,系中國土工合成材料工程協會及中國建筑學會會員單位。 蘊泰山之靈氣,沐世紀之清風,新的世紀,聯誼公司以雄厚的經濟技術實力,優良的產品品質,追求客戶滿意服務的經營理念,鑄造中國塑料建材新形象。公司總經理張銀堂攜全體員工愿與海內外朋友真誠合作,共繪宏偉藍圖,共創輝煌。。歡迎有志之士來廠共商大計!
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地址: 山東肥城高新技術開發區
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。 1.增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。 2.防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。 3.施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。 4.防止涵洞產生裂紋。 5.增強土坡,防止水土流失。 6.減少墊層厚度,節約造價。 7.支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。 8.可取代金屬網,用于煤礦井下假頂網。 土工格柵施工要點: 1、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。 2、格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向最好是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態。 3、填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定,受含水量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。 4、填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超時48小是,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。 5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產生隱患。 曲靖土工格柵--格﹛﹜柵;﹙曲靖土工格柵產品——曲靖土工格柵價格﹚曲靖土工格柵--格﹛﹜柵;﹙曲靖土工格柵產品——曲靖土工格柵價格﹚曲靖土工格柵--格﹛﹜柵;﹙曲靖土工格柵產品——曲靖土工格柵價格﹚ 土工格柵施工工藝 (1)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。 (2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。 (3)鋪設土工格柵,土工格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。 (4)第一層土工格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后,把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側向中間填筑和推進,禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業,這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。 (5)第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。
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