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一拖一清障車，一拖一清障車價(jià)格，一拖清障車廠家，一拖一清障車圖片

產(chǎn)品價(jià)格：	240000/人民幣
最后更新：	2012-10-30 10:24:59
產(chǎn)品產(chǎn)地：	湖北省隨州市
發(fā)貨地：	湖北隨州 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	277

公司基本資料信息

湖北新楚風(fēng)專用汽車股份有限公司
劉軍先生銷售部長
會員[試用會員產(chǎn)品]
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地址湖北省隨州市交通大道789號恒天汽車工業(yè)園

產(chǎn)品詳細(xì)說明

一拖一清障車，一拖一清障車價(jià)格，一拖清障車廠家，一拖一清障車圖片
我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售：東風(fēng)小霸王清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)多利卡平板型清障車,慶鈴五十鈴平板型清障車,東風(fēng)三平柴清障車,東風(fēng)140清障車,江淮一拖二清障車,東風(fēng)153清障車,東風(fēng)天龍后雙橋清障車,斯太爾后雙橋拖吊分離清障車,東風(fēng)天錦系列道路清障車,東風(fēng)1208清障車等，一拖二清障車購車電話：13872861327

一拖一清障車，一拖一清障車價(jià)格，一拖清障車廠家，一拖一清障車圖片的維護(hù)與保養(yǎng)

　　一拖一清障車，一拖一清障車價(jià)格，一拖清障車廠家，一拖一清障車圖片主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。

　　一拖一清障車，一拖一清障車價(jià)格，一拖清障車廠家，一拖一清障車圖片的用途清障車是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專用工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。

　　第一、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。

　　第二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實(shí)際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。

　　第三、清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場時(shí)，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。

　　一拖一清障車，一拖一清障車價(jià)格，一拖清障車廠家，一拖一清障車圖片的托牽能力要符合以下兩點(diǎn)條件。

　　1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。

　　2、額定托牽質(zhì)量不得超過其最大總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過清障車的最大總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車，在托牽時(shí)，被托牽的車輛總質(zhì)量首先不得超過14噸，且還要看托臂托舉點(diǎn)的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車的拖牽能力與清障車的最大總質(zhì)量及發(fā)動機(jī)功率有關(guān)。GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中3.6條規(guī)定, 機(jī)動車的比功率應(yīng)不小于4.8kW/t，清障車拖牽能力要符合此規(guī)定。

　　比如說一臺5140TQZ清障車，其最大總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動機(jī)功率為132 kW，那么清障車的拖牽質(zhì)量G*要符合：G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。從以上結(jié)果看出，由于底盤設(shè)計(jì)時(shí)考慮到承載與發(fā)動機(jī)的匹配性，改裝后的清障車拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全，應(yīng)按此規(guī)定使用。

　　第四、車的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長清障車的使用壽命。

　　清障車的市場隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，里程不斷增加，我國“五縱七橫”公路主干線將基本建成。

　　可現(xiàn)有的清障車很難完成托牽清障，嚴(yán)重影響了交通。有清障車生產(chǎn)商希望通過加大底盤噸位來解決這一問題，但托牽能力提高有限，而車價(jià)成數(shù)倍增長，影響了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。因此，市場呼喚托舉和托牽能力大的清障車。

一拖一清障車，一拖一清障車價(jià)格，一拖清障車廠家，一拖一清障車圖片發(fā)展趨勢

　一拖一清障車，一拖一清障車價(jià)格，一拖清障車廠家，一拖一清障車圖片重型化是清障車技術(shù)發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)。隨著我國汽車噸位重型化的調(diào)整，國家西部開發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè)，加上奧運(yùn)建設(shè)的鋪開和上海世博會建設(shè)的啟動，道路條件的改善，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，公路運(yùn)輸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發(fā)展，必將引起重型汽車業(yè)(包括專用重型汽車)的崛起。作為保證道路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。

　一拖一清障車，一拖一清障車價(jià)格，一拖清障車廠家，一拖一清障車圖片智能化，就是從安全、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備，如遙控系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)安全報(bào)警系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。

一拖一清障車，一拖一清障車價(jià)格，一拖清障車廠家，一拖一清障車圖片底盤專用化，是國內(nèi)清障車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。目前，國內(nèi)的清障車全部是利用二類底盤來改裝的。二類底盤的軸荷分布是按載貨車來設(shè)計(jì)的，這與清障車托舉作業(yè)時(shí)的所要求軸荷分布是不同的。往往會出現(xiàn)清障的托舉機(jī)構(gòu)還有潛力，清障車的總質(zhì)量也小于其最大總質(zhì)量，但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類底盤的軸荷分布對清障車是不適用的。由于清障車是種作業(yè)車，其需隨車攜帶許多作業(yè)附件工具。現(xiàn)在國內(nèi)的二類底盤兩大梁外側(cè)已被燃油箱、電瓶、氣罐占住了空間，這樣就很難再布置工具箱來安放清障車所需的眾多作業(yè)附件。若清障車底盤專用化，就能很好地來解決這些問題。

　　作業(yè)安全、快速是道路清障拯救的兩項(xiàng)重要指標(biāo)。而專用作業(yè)輔件是作業(yè)安全快速重要的保證。隨著車輛的種類和款式的不斷增多，道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化，因此，只有不斷地開發(fā)安全、實(shí)用、高效的作業(yè)輔件才能滿足各類清障作業(yè)的需要。

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