廣西英格索蘭潤滑油、南寧英格索蘭潤滑油廣西英格索蘭潤滑油、南寧英格索蘭潤滑油是保證獨立制造的空壓機配件 、部件不經(jīng)修配就能裝配成符合技術(shù)要求的組建，而組件不經(jīng)修配就能裝配成符合技術(shù)要求的產(chǎn)品的一種特性。為了保證零件和組件的互換性，零件應(yīng)當按規(guī)定的精度制造，也就是說零件的尺寸、形狀以及其他的參數(shù)處在產(chǎn)品設(shè)計說給定的界限之內(nèi)。機器可拆，運動尺寸、結(jié)構(gòu)尺寸可測，材料亦可分析探測，但公差與配合不可測。因此，公差與配合是絕對的技術(shù)秘密。正確合理地設(shè)計公差與配合是獲得最佳技術(shù)經(jīng)濟效益，增強市場競爭能力的關(guān)鍵所在。
學(xué)科交叉性強、實踐性強，綜合應(yīng)用性強。因此，該課程的教學(xué)質(zhì)量和課程建設(shè)對于我國制造業(yè)的發(fā)展，對于本科教育的培養(yǎng)目標——創(chuàng)新型綜合應(yīng)用人才的培養(yǎng)，意義重大。不僅在機械制造業(yè)，該課程與電子、儀器制造業(yè)的發(fā)展亦緊密相關(guān)。它將涉及制造業(yè)的標準化領(lǐng)域與計量學(xué)領(lǐng)域結(jié)合在一起；它涉及產(chǎn)品的設(shè)計和制造，涉及質(zhì)量控制、生產(chǎn)組織管理等許多方面。
由于歷史和認識上的種種原因，相對于“機原”、“機設(shè)”等同類學(xué)科基礎(chǔ)課，該課程的課程建設(shè)任務(wù)更艱巨，更迫切，更需要具有示范性的、可提供共享資源的精品課。
阿特拉斯集團是世界上最有實力的空壓機生產(chǎn)商，在空壓機和空壓機配件的技術(shù)水平在業(yè)內(nèi)一直受到廣泛的好評，尤其是阿特拉斯空壓機實現(xiàn)的變頻節(jié)能原理備受關(guān)注
阿特拉斯空壓機配件 拖動系統(tǒng)的特點：
啟動次數(shù)少，對升、降速時間無要求；具有恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)，阿特拉斯空壓機配件 電動機的軸功率PL與轉(zhuǎn)速n成正比；飛輪力矩大，故要求有較大的啟動轉(zhuǎn)矩；大多處于長時間連續(xù)運行狀態(tài)，但負載大小常有變動，為連續(xù)變動負載；上海阿特拉斯空壓機配件的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實現(xiàn)螺桿式上海阿特拉斯壓縮機配件的吸氣、壓縮和排氣的全過程。原系統(tǒng)由于電機不允許頻繁啟動，導(dǎo)致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，浪費電能。經(jīng)常卸載和加載導(dǎo)致整個氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化，不能保持恒定的工作壓力。大多有自動卸載與裝載裝置，在自動卸載或裝載時，負載將突變。壓縮機的原拖動系統(tǒng)大多采用單上海阿特拉斯壓縮機配件電動機拖動，上海阿特拉斯壓縮機配件電動機本身不調(diào)速。壓縮機的主要控制對象是空氣的壓力，在冷凍或冷卻系統(tǒng)中，常常以溫度作為控制參量。常見的控制方式有：手動調(diào)節(jié)輸入或輸出口的閥門開度；用機械方式進行自動卸載與裝載控制；通過改變?nèi)~片的角度來調(diào)節(jié)壓力或流量等
