駿捷FRVFSV (支架）

發動機下護板的作用   

在中國，平均每臺車的使用周期為8-10年，而由于路況及使用環境等原因，多數車不到三年就已經常出入維修站，舉起底盤，車的好壞在行家眼里一目了然;打開引牽蓋，發動機的區別更是"顯而易見"！ 買了新車后車主大都會想到貼膜、封釉、買內飾，很少有人會想到底盤的保護，真正經驗老到的車主都知道“爛車先爛底”，他們認為看使用過的車其成色好壞，觀察底盤是最直觀的標志之一。因此，愛車就要從愛“底”開始！ 如果問起廣大車主愛車最重要的部位是哪？想必大部分人會不假思索的說，“當然是發動機了，這可是愛車的心臟啊！”。沒錯，發動機固然重要，但愛車的其他部位也不可小視，如對汽車底盤的保護就非常必要。這也是車主最容易忽視的，或根本就不知道到底有哪些好處。其實，底盤是愛車最脆弱的部位之一，如果不給予適當的保護，會大大縮短愛車的壽命。

好處之一：底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護膜。

好處之二：防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點開始并從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。

好處之三：隔熱：在冬季，愛車打開車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那么，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。　

好處之四：防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。

好處之五：隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。

好處之六：防拖底：底部護板材料的厚度可達數毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤護板可減輕突起物對底盤的傷害