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          舊設備進口報關手續

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          產品價格: 1000/人民幣 
          最后更新: 2012-11-15 09:50:36
          產品產地:
          發貨地: 深圳 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數: 248
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        2. 公司基本資料信息
          • 東莞市偉益進出口有限公司
          • 李偉先生 報關主管
          • 會員[試用會員產品]
          • 郵件15817760328@163.com
          • 手機15817760328
          • 電話
          • 傳真
          • 地址廣東省東莞市南城區財津商務大廈615-617室
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          產品詳細說明

          舊設備進口報關手續 舊設備進口報關手續 舊設備進口報關手續 舊設備進口報關手續

          舊設備進口報關手續 舊設備進口報關手續 舊設備進口報關手續 舊設備進口報關手續

           

          (一)以舊充新進口二手設備的后果:
          由于進口舊的機電設備會涉及人身健康、安全、衛生及環保等問題,為此我國對進口的舊機電設備實行嚴格的備案審批管理及檢驗檢疫制度。《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》第五十三條規定:進口國家允許進口的舊機電產品未辦理備案的,或者未按照規定進行裝運前檢驗的,要予以退貨;情節嚴重的,由出入境檢驗檢疫機構并處100萬元以下罰款。
            從網上相關信息獲悉,不久前南京檢驗檢疫局執法人員在口岸查驗時,發現南京某公司從意大利進口的一套組合二手設備涉嫌以舊充新。經有關專家進一步檢驗發現,貨值15萬美元的該套設備有明顯磨損、油污及較長時間使用過的痕跡。鑒于該批設備事先未辦理舊機電備案手續,且未如實申報,執法人員當場對該批貨物實施封存,并將根據有關法律法規作罰款和退運處理。
          (二)為什么以舊充新進口的舊二手設備屢禁不止呢?
          進口二手設備以舊充新的原因,一方面是少數企業對二手設備概念理解不夠透徹,不清楚究竟什么是二手設備,怎樣界定二手設備。另一方面是一些外商為了獲得高額利潤,看到中國廣闊的市場潛力,以舊充新,以次充好。還有就是有些企業太注重價格因素,有些企業在采購進口機電商品時,沒有認真了解國際市場行情、質量指標等因素,而是一味地考慮價格如何的便宜;最后就是,部分企業認為二手設備進口手續太過煩瑣,干脆鋌而走險,冒充新機來報。
           提醒:企業在進口舊機電設備產品時一定要了解相關的法律規定,掌握貨物的真實情況,并且嚴格按照規定來辦理進口手續。尤其注意的是不要心存僥幸,明知二手設備還要“以舊充新”,逃避進口檢驗檢疫。
          (三)那么企業在辦理進口二手設備設備時要注意哪些問題呢?
          企業簽訂進口合同前應首先了解我國對進口舊機電設備的有關安全、衛生、環保的強制性要求,對國際市場行情、質量情況和廠家信譽進行全面調查,充分考慮產品質量要求和企業特點,不要一味追求價格低廉而進口技術落后,不符合國家強制性標準要求的機電產品。
            其次,產品到貨后,企業必須及時向檢驗檢疫機構申請檢驗,進口二手設備經檢驗檢疫機構檢驗合格后,方可投入使用。對確有問題的進口產品,檢驗檢疫部門將按照法律法規的有關要求做出相應的處理,企業也可根據檢驗證書向外商提出索賠,維護國家和企業的利益。
          (四)二手設備進口一定要找專業的進口報關公司代理操作
          進口港到門進口物流流程示意圖:
          客戶提供要進口設備資料與圖片→我公司核算各種進口費用→報價→簽定進口協議→我公司在國內處理舊切削中心進口商檢備案與檢驗檢疫申請→德國出口海運訂倉→ 海運到香港→換單,提貨→我香港倉庫→聯系香港中檢公司做檢驗→中檢合格后→申請機電文件→從香港安排駁船到內陸碼頭→當地商檢局換正本備案與檢驗檢疫合格書→我司報檢→出商檢通關單→商檢局現場檢驗核對→ 我司準備進口報關資料→海關進口審核→出稅單交稅→海關查驗→提貨放行→我司安排國內海運訂倉→拖車到海運碼頭→客戶指定港口→拖車到客戶廠家
          實際按例剖析:
          以今年年初我公司代理江蘇XX公司從德國進口二手車削中心清關為例:
          先由江蘇XX公司和德國供應商談好機器設備的相關事宜后。將設備的基本裝箱資料提供給我司,我司預先申請《進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書》,然后由德國供貨方安排出口運輸,把貨運到香港,我公司從香港接到機器后,向中國中檢公司申請,做香港中檢,由中檢公司出具《進口舊機電產品裝運前檢驗》中檢通過后才能處理《新(舊)機電產品進口許可》即我們通常所說的“O“;接著我司安排香港到內河碼頭(東莞沙田碼頭)的駁船,先到當地商檢局報檢,查貨(舊機電產品百分百要查貨的),然后出具商檢通關單,憑商檢通關單才能向海關申報;繳納關稅,增值稅,海關進行查貨,主要查品名與單證是否一一對應!這才是第二次放行,向船公司繳了柜租,向碼頭繳了倉租,恭喜您,就可以把貨提出來啦!提貨后我司先把機器運送至我司倉庫.江蘇XX公司派人員前來驗貨,并付款,再由我司安排車輛(或海陸運聯運:東莞---上海---江蘇)將機器運送到江蘇XX公司指定的地點.

          國家對二手二手設備進口年限的規定一般按機器平均使用年份來計算的,在進口時海關或商檢部門按照:
          機械設備 10━14年 動力設備 11━15年 傳導設備 13━15年 動輸設備  8━14年
          自動化、半自動化控制設備8━12年 電子計算機 4━10年 通用測試儀器設備 7━12年 工業窯爐 7━13年 工具及其他生產用具 9━14年 設備工具 12━15年 印刷機 8━10年冶金工業專用設備 9━15年  發電及供熱設備 12━20年 輸電線路 30━35年 配電線路 14━16年 變電配電設備 18━22年 核能發電設備 20━25年 機械工業專用設備 8━12年 石油工業專用設備 8━14年 化工、醫藥工業專用設備 7━14年 電子儀表電訊工業專用設備 5━10年 建材工業專用設備 6━12年 紡織、輕工專用設備 8━14年 礦山、煤炭及森工專用設備 7━15年 造船工業專用設備 15━22年 核工業專用設備 20━25年 工程車建筑專用設備 8━10年
          以上就是一般二手舊機器進口年限的一些資料,供大家參考,具體要求以海關或商檢管理部門審核為準

          進口時間安排:
          舊機電備案: 5~15(工作天)
          香港中檢: 1~2天,時間約為5-7天
          進口許可:5~10個工作天
          駁船:1~3天
          報檢:2~3天
          報關:3~5天

          需要提交的資料:
          裝箱單,商業INVOICE,合同,機械說明書(中英文),品牌,型號,產地證等報關相關資料;并保證所提供的資料與實物要相符

          二手設備進口所產生的費用大致有如下:
          香港部分:換單費,碼頭雜費,提貨費,倉租,中檢費及其處理費,中轉費,
          東莞部分:關稅, 增值稅,碼頭和換單,報關費用,國內報關報檢,商檢費用,香港到東莞運輸費用,舊機電備案費,舊機電許可與證費用,處理費用,其它
          為什么要把設備發到香港,不能直接發到國內?
          也可以,前提條件是:在做好裝運前檢驗與舊機電備案,進口許可證后在確保您的處理公司進口OK的前提條件下是可以發到處理公司指定的國內碼頭;如若不然,最好先發到香港,在香港做中檢(國外的中檢都比較貴,時間比較長,不方便);
          如果發生意外,即處理公司不能清關或需要退回發貨地,操作起來比較方便,眾所周知,香港是自由港,中轉港;
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          進口咨詢:86-15817760328(廣東)
          聯系人:李先生    手機:(86)15817760328(東莞)
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          眾海進口物流供應鏈
          東莞公司(50線):東莞市南城區鴻福路第一國際F座14層;0769-88999352
          深圳公司(20線):深圳市福田區皇崗口岸報關服務大樓;0755-33263378
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