公路模數式伸縮縫,SSFB型伸縮縫,GQF型伸縮縫C/F/E/Z/D型橋梁伸縮縫

模數式伸縮縫的安裝原則和施工指導

伸縮縫的安裝與伸縮縫的安裝，模數式伸縮縫是橋梁伸縮縫的一種新結構，施工工藝較復雜，技術要求高。本文對龍潭路滂河橋在安裝模數式伸縮縫實踐中，對伸縮縫槽口尺寸的控制，伸縮縫裝置的吊裝、安裝、調整、鋼筋焊接等工藝及伸縮縫伸縮量的計算和安裝、解鎖溫度等作了介紹。提出了安裝中應注意的問題，可供施工技術人員參考 施工技術概述龍潭路是2003年泰安重點工程之一，共設大橋一座，中橋兩座，全部采用模數式伸縮縫，由廠家制作生產。模數式伸縮縫性能優良，耐磨、抗滑、防水、抗老化性能好，振動小，無噪聲，使用壽命長，維修簡單。伸縮縫的所有彈性部件均設計良好，在行車道部分關閉的情況下，可輕易進行更換或從事硫化修補　施工工藝 1.安裝原則 1.1伸縮縫必須錨固牢靠，不能松動，伸縮性能必須有效 1.2確保伸縮縫裝置與橋面的平順性，一致性 1.3伸縮縫無阻塞，滲透，變形，開裂現象 2準備工作 2.1　在預制空心板、橋臺背墻施工時，應按設計要求預留槽口，為了施工方便，對于模數式伸縮縫則采取就大不就小的原則，統一尺寸。伸縮縫槽口尺寸詳見下表模數式伸縮縫槽口尺寸深度×寬度) 部位 設計要求尺寸(mm) 預留尺寸(mm) 臺背 190×400 190×450 空心板 190×400 190×450 預留槽口的同時，做好鋼筋的預埋工作。位于空心板梁及橋臺背墻部分，則預埋￠冂形光圓鋼筋，所有預埋鋼筋必須按設計要求布置，并且具備可焊性空心板安裝時，應滿足安裝伸縮縫所需要的寬度為了保證瀝青路面攤鋪前施工車輛的通行，在槽口內，預埋鋼筋之間，充填石塊或混凝土預制塊，其外露部位的頂面應比預埋鋼筋頂面高出1～2cm，以保護鋼筋不被壓壞，其上再填泥結碎石或二灰碎石，并適當壓實 2.2　伸縮裝置運輸模數式伸縮裝置應按每座橋分類運至橋梁工地，并進行詳細核對，用L=9～10m的扁擔梁，采用4點吊裝法進行裝卸，將單根伸縮裝置盡可能放在伸縮縫槽口附近，并存放在臨時支撐的道木組上，不要與地面接觸，也不得受到碰撞，并不能影響正常施工。 GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫，GQF型D40,D160,D80,D120

潘經理   15369908166