273鋼襯超高分子復(fù)合管|10寸超高分子復(fù)合管

273鋼襯超高分子復(fù)合管|10寸超高分子復(fù)合管|安徽高分子復(fù)合管廠家

鋼襯超高分子復(fù)合管結(jié)構(gòu)：內(nèi)襯層——超高分子量聚乙烯管  外層加固層——鋼管

鋼襯超高分子復(fù)合管應(yīng)用領(lǐng)域：礦山尾礦輸送，礦漿輸送等

鋼襯超高分子復(fù)合管連接方式：法蘭連接

承壓范圍：0.6-6.4mpa

鋼襯超高分子復(fù)合管摩擦系數(shù)：0.07-0.11

鋼襯超高分子復(fù)合管生產(chǎn)廠家——洛陽國潤新材料科技股份有限公司

鋼襯超高分子復(fù)合管原材料其他應(yīng)用領(lǐng)域

1.超高分子量聚乙烯可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀文件的拖斗、料倉、滑槽的面料，因?yàn)樗嬖趦?yōu)秀的自潤滑性、不粘性，可使上述粉狀文件關(guān)于儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備不發(fā)生粘附現(xiàn)象，保障安定保薦。

2.超高分子量聚乙烯用來流砂等的液體保薦管道，與其他管道比較杰出功能表如今：與竹管比較壽數(shù)進(jìn)步18倍，利息降至1/25，與錦綸管比較壽數(shù)進(jìn)步3倍，利息降至1/8。在保薦時(shí)，管內(nèi)屏障比非金屬管小25%，大大進(jìn)步了保薦頻率。

3.在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等規(guī)模，用傳統(tǒng)非金屬文件時(shí)，遇到冰冷濕潤氣候，物品就會(huì)凍結(jié)在非金屬上，而采用高分子聚乙烯板材則決不會(huì)，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨時(shí)間由正本的16～20h縮小到8h。

6.在民用范疇，制成的繩子、纜繩、船帆和漁具適用于海洋工程，在自重下的開裂長度是鋼繩的8倍，是芳綸的2倍。該繩子用于超級油輪、海洋操作平臺、燈塔等的固定錨繩，處理了以往運(yùn)用鋼纜遇到的銹蝕和尼龍、聚酯纜繩遇到的腐蝕、水解、紫外降解等導(dǎo)致纜繩強(qiáng)度下降和開裂，需常常進(jìn)行替換的疑問。

7.在工業(yè)使用中，可用作耐壓容器、傳送帶、過濾資料、汽車緩沖板等;修建方面能夠用作墻體、隔板構(gòu)造等，用它作增強(qiáng)水泥復(fù)合資料能夠改善水泥的韌度，進(jìn)步其抗沖擊功能。因?yàn)槠渚哂袃?yōu)秀的耐磨性、耐沖擊性，它在機(jī)械制造職業(yè)中得到廣泛使用，可制造各種齒輪、凸輪、葉輪、滾輪、滑輪、軸承、軸瓦、軸套、削軸、墊片、密封墊、彈性聯(lián)軸節(jié)、螺釘?shù)葯C(jī)械零部件。

8.在體育用品上現(xiàn)已制成安全帽、滑雪板、帆輪板、釣竿、球拍及自行車、滑翔板、超輕量飛機(jī)零部件等，其功能優(yōu)于傳統(tǒng)資料。

鋼襯超高分子復(fù)合管的特點(diǎn)：

1. 耐腐蝕：結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕；無電化學(xué)腐蝕，不需要防腐層。

2. 自潤滑：在眾多管道材料中超高分子量聚乙烯管磨耗系數(shù)最小，同等工況下，壓力損失僅為鋼管的十分之一，是尼龍管的七分之一。

3. 不結(jié)垢：管道內(nèi)壁光滑，可以防止介質(zhì)在管壁上結(jié)垢，生產(chǎn)效率不受影響。

4. 重量輕：耐磨管的密度約為鋼的八分之一，容易搬運(yùn)和安裝，工程綜合造價(jià)低，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。7、易連接：耐磨管采用法蘭或卡箍電熱熔連接，施工方便安全，無漏水漏氣之憂。

5. 耐磨損：同等工況下，體積損失僅為鋼管的七分之一。

6. 耐高強(qiáng)：耐磨管適用于工作壓力為0.2Mpa-4.0Mpa，運(yùn)用范圍廣。

7. 抗老化：耐磨管加入了抗紫外線輔料，在炎熱陽光下可使用50年以上。

8. 安全衛(wèi)生：耐磨管無毒無害，不滋生細(xì)菌，本身對環(huán)境無污染，可回收利用。

9. 耐溫性：耐磨管工作溫度跨度大，-70℃-85℃不變形，均適合使用。

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