GICL型-鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.3-2001)替代 (JB/T 8845.3(2)-1999)
Ｉ型－密封端為分離型，齒間距較大，可以允許較大的徑向位移，可與Ｙ、Ｊ１、Ｚ１型軸伸聯接。
Ⅱ型－密封端為整體型，齒間距小，相對允許徑向位移小，結構緊湊，轉動慣量小，可與Ｙ、Ｊ１型軸伸聯接。
鼓形齒式聯軸器齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器。鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的 內齒圈和帶外齒的凸緣半 聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂 鼓形齒即為將外齒制成球面， 球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動． 鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點) ：1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器最大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20％2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30’，提高50％。在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒 比直齒允許的角位移大,3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。5、傳動效率高達99.7%。 基于經上特點，目前，國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。
我公司生產的鼓形齒式聯軸器品種規格齊全，型號有：GⅠCL、GⅠCLZ型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.3 — 2001)
GⅡCL、GⅡCLZ型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.2 — 2001)
GCLD 型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.1 — 2001)
WGP 型—帶制動盤鼓形齒式聯軸器( JB/T7001 — 93)
WGC 型—垂直安裝鼓形齒式聯軸器(JB/T7002 — 93)
WGZ 型—帶制動輪鼓形齒式聯軸器(JB/T7003 — 93)
WGT 型—接中間套鼓形齒式聯軸器(JB/T7004 — 93)
TGL 型—尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器 ( JB/T5514 — 91)
WGJ 型—接中間軸鼓形齒式聯軸器(JB/T8821 — 1998)
NGCL 型—帶制動輪型( JB/ZQ4644 — 97)
NGCLZ 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4645 — 97)
WG 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4186 — 97)
CL型齒式連軸器 （JB/ZQ 4218-86）
CLZ型齒式連軸器 （JB/ ZQ 4218-86）
NL 型—尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器 (DB 3202-87)
以上是GICL型鼓形齒式聯軸器的詳細信息，如果您對此鼓形齒式聯軸器的價格、廠家、型號、圖片有什么疑問，請聯系我們獲取此聯軸器的最新信 息。http://www.btmcjx.com
