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          XYD-2C型液壓搗固機操作靈活

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          產品價格: 0/人民幣 
          最后更新: 2016-02-04 12:07:50
          產品產地: 錦州
          發貨地: 錦州 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
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          產品詳細說明
            XYD-2C型液壓搗固機

            ----------------------錦州雙興  二十年專業制造----------------------------------

            聯系人:張女士

            地 址:遼           

            辦 公:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

            傳 真:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

            客戶咨詢:1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4
            -----------------------------爭創行業領先品牌  錦州雙興----------------------------------

            XYD-2C型液壓搗固機
            建國以來,在我國鐵路50多年的發展過程中,鐵路工務的養護維修工作

            主要經歷了三個階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運行速度的不斷提高,對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進行維修作業,各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢,因此,養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。

            XYD-2C型液壓搗固機

            1、動力:SF190柴油機

            額定功率:9.5馬力 額定轉速 :2300rpm

            自 重:96kg

            2、振動頻率  67Hz

            3、液壓系統工作壓力為5.0~6.0MPa(出廠前已調定)

            4、最大下插力  16kN

            5、最大夾實力 : 7.8kN×2

            6、提升時間 : 2s

            7、下降時間 : 1s

            8、張夾時間 : 0.5s

            9、下插深度 : ≥90mm(枕底面以下)

            10、激振力 : 21.3kN

            11、生產效率 : 340根軌枕/每組每小時

            12、主機凈重 : 360kg

            13、外型尺寸 : 1420㎜×680㎜×1550㎜

            14、作業形式 :

            單側下道二臺為一組,適用復線或單線路肩較寬地段

            雙側下道二臺為一組,適用單線路肩較窄地段

            15、走行架輪距1435㎜(特殊時,提貨要說明)

            XYD-2C型液壓搗固機

            XYD-2C型液壓搗固機是廣集國內外用戶十多年對搗固機的使用經驗,以柴油機為動力針對鐵路道碴搗固作業研制出的新產品,主要應用于線路的維修、大修及新建線路的搗固作業。XYD-2C型液壓搗固機采用雙導柱,單缸升降方式,通過對線路的搗固使石碴具有一定的密實度及彈性,提高了線路整體穩定性與平順性,不僅能延長鋼軌使用壽命,同時也能延長輪對的使用壽命,使列車運行更平穩,降低了鐵路運輸成本。該型搗固機主要是為了適應客運高速、貨運重載、運輸高密度的重載軌道結構的需要而設計。應用該機械對線路搗固作業,完全可以取代傳統的線路維修機具,克服了傳統線路維修工具勞動強度大、作業效率低、搗固質量差的缺點。XYD-2C液壓搗固機已通過鐵路局的技術鑒定及鐵道部安全審查,具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質量好等許多優點。

            具體特點如下:

            l、該機采用柴油機為動力,具有穩定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,噪音低等特性。也可根據用戶需要采用電動機或汽油機為動力。

            2、鎬撐插入道碴深度≥90mm,可適用于不同型號鋼軌線路的大、中維修及新建線路的搗固作業。

            3、液壓系統采用扣壓式膠管接頭,同時加大了管通經,使得液壓油流量增大,提高了作業效率。

            4、夾軌裝置采用下插時自動夾軌,夾鉗動作迅速,操作方便。

            5、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結構,傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。

            6、每臺搗固機兩對鎬臂同時作業,由兩個夾實油缸同時驅動,夾實力大,搗固質量好,作業效率高。

            XYD-2C型液壓搗固機

            目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬,液壓搗固機,高頻振動軟軸搗固機,近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進行了更換,從而改變了鐵路運輸的質量,內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.

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