焦作鋼絲格柵網(wǎng) 鐵路邊坡防護(hù)網(wǎng) 攔石網(wǎng)

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15933189000 林女士

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是先把單根高強(qiáng)鋼絲焊接成型，再把焊接成型的鋼絲涂覆塑料而成的一種新型的加筋格柵。它具有雙向強(qiáng)度高，剛性大的特點(diǎn)。是替代復(fù)合熔接土工格柵、編織生產(chǎn)的土工格柵的理想材料。這是因?yàn)楦邚?qiáng)鋼絲格柵具有 以下幾方

面因素決定的： 
一、鋼絲格柵網(wǎng)接點(diǎn)強(qiáng)度（抗拉、抗剪、抗撕裂、抗扭）要高，及格柵縱橫向筋肋的接點(diǎn)傳力性能要好，能把橫向筋條受到的作用力通過(guò)接點(diǎn)傳到縱向肋條，反之亦然。因此，要求接點(diǎn)必須整體性好，接點(diǎn)強(qiáng)度要比較接近筋條的強(qiáng)度（抗拉時(shí)不在接點(diǎn)處斷裂），或者兩者強(qiáng)度相差要小，才能相匹配，這是合理，經(jīng)濟(jì)的。否則，接點(diǎn)強(qiáng)度比筋條強(qiáng)度低很多，則不能安全發(fā)揮出高強(qiáng)度肋條的抗拉能力，形成結(jié)構(gòu)性的后果是造成“大馬拉小車(chē)”式的浪費(fèi)。 
二、鋼絲格柵網(wǎng)的格柵筋條、肋條的總面積盡可能小于其開(kāi)孔面積，才能保證機(jī)械咬合與互鎖作用比較大。也就是說(shuō)要使網(wǎng)孔盡可能咬合更多面積的土體，才能充分發(fā)揮其咬合作用。但網(wǎng)孔尺寸也不宜過(guò)大，否則肋條的剛度變小，反倒使咬合力降低。 
三、鋼絲格柵網(wǎng)的筋和肋要互相垂直，以便更有效的傳遞荷載。如果兩者不垂直，會(huì)降低荷載的傳遞效果，而使加筋作用變差。這和假性格柵（如編織的、復(fù)合熔接的）不同。假性格柵的節(jié)點(diǎn)是紡織或復(fù)合熔接的，整體性差，縱橫向傳力性能很差。安平縣力盾路橋邊坡防護(hù)工程有限公司