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1.柴油機燃油系統(tǒng)的功用
1)在適當?shù)臅r刻將一定數(shù)量的潔凈柴油增壓后以適當?shù)囊?guī)律噴入燃燒室。噴油定時和噴油量各缸相同且與柴油機運行工況相適應。噴油壓力、噴注霧化質量及其在燃燒室內的分布與燃燒室類型相適應。
2)在每一個工作循環(huán)內，各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序一致。
3)根據(jù)柴油機負荷的變化自動調節(jié)循環(huán)供油量，以保證柴油機穩(wěn)定運轉，尤其要穩(wěn)定怠速，限制超速。
4)儲存一定數(shù)量的柴油，保證汽車的續(xù)駛里程。
| 機組型號 Genset Model | 伊藤動力機組參數(shù) WEIFANG HUADONG ENGINE TACHNICAL DATA | |
| 機組型號 Genset Model | YT2-25KVA | |
| 動力參數(shù) Engine Data | 動力型號 Engine Model | 4100D |
| 動力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
| 常用功率 Rated Output | 20KW / 25KVA | |
| 功率 Max. Output | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 37 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 轉速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 Compression Ratio | 19:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 Displacement (L) | 3.26 | |
| 啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start | |
| 電機參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 Insulation Class | H | |
| 潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex | |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 尺寸 Dimension | 開架機組凈重 Open Type's Net Weight（kg） | 710 |
| 靜音機組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 770 | |
| 開架機組外形尺寸 長×寬×高 Open Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 1975× 840× 1060 | |
| 靜音機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2000× 850× 1070 | |
| 開架機組20FT裝柜數(shù)量 Open Type's 20FT Loading Quantity | 12PCS | |
| 靜音機組20FT裝柜數(shù)量 Silent Type's 20FT Loading Quantity | 12PCS | |
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
【聯(lián) 系 人】：劉俊生（經理)
【銷售電話】：（Tel/座機）：13162069227(微信）/021-61816742技術：18017120387
【電子郵箱】：（E-mail）2880675555@qq.com
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【公司網址】：（Web site）www.fadianji-power.com
【關于售后】：廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯(lián)保
【推薦理由】：質量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的不二之選
保養(yǎng)過程中容易疏忽的幾個問題
1、有些使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。
2、有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們扔掉，使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態(tài)，柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。
3、有人在保養(yǎng)柴油濾清器時，拆開濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分，即認為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中，發(fā)現(xiàn)柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重，就有可能是劣質濾芯造成的。
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