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在我國的用電現(xiàn)狀中,在大多數(shù) 的使用規(guī)格中,是利用火電進(jìn)行的用電供應(yīng)。但是在民用建筑或機(jī)構(gòu)中,則會使用自備的后臺用電設(shè)備,而這些設(shè)備通常是應(yīng)用的柴油發(fā)電機(jī)。根據(jù)我國的相關(guān) 供電設(shè)計規(guī)范中的規(guī)定,對于這些用電設(shè)備的選型方面,則需要嚴(yán)格的按照第302規(guī)定中的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行選型。這樣在保證正常的運(yùn)行過程中,也能夠保障周邊的 環(huán)境以及周邊居民的安全。武藤發(fā)電機(jī)品牌,三年質(zhì)保
武藤——綠色世界的力量 日本高端發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌 日本品質(zhì) 出口歐洲
聯(lián)系人:肖工
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此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動機(jī)僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。武藤KDI機(jī)械調(diào)速發(fā)動機(jī)具有高含硫燃料的兼容性,并且采用水冷直噴和先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng)。每缸四氣門的特性保證了發(fā)動機(jī)的高效率,并且有堅實(shí)的三年質(zhì)保。
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型號: |
YOTO5000TSD |
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發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) |
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發(fā)電機(jī)型式: |
無刷、自激勵、同步發(fā)電機(jī) |
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額定電壓(V): |
220 |
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額定頻率: |
50Hz |
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額定功率: |
3.0KW |
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后備功率: |
3.5KW |
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額定電流(A): |
14.3 |
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功率因數(shù): |
1.0 |
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直流輸出: |
無 |
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絕緣等級: |
定子及轉(zhuǎn)子:F級 |
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電壓變幅: |
±3.0% |
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過載保護(hù): |
無熔絲斷路器 |
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發(fā)動機(jī)相關(guān)參數(shù) |
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發(fā)動機(jī)型式: |
4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī) |
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發(fā)動機(jī)型號: |
日本武藤 MU27-2D |
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發(fā)動機(jī)排量(CC): |
265 |
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發(fā)動機(jī)最大功率(PS): |
6.5 |
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發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速(rpm): |
3000 |
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啟動方式: |
手起動/電啟動 |
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使用燃油: |
車用柴油 |
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潤滑油容量(L): |
0.9 |
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油箱容量(L): |
15 |
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耗油量(L/KW.H): |
0.44 |
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連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間(小時): |
6.6 |
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噪音水平(dBA/7M): |
76 |
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附加組件以及其他參數(shù) |
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尺寸(長X寬X高 單位mm): |
580×462×458 |
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整機(jī)凈重(Kg): |
61 |
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附加裝置A.V.R: |
無 |
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發(fā)動機(jī)控制端子: |
無 |
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DPC: |
無 |
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緊急停機(jī)裝置: |
有 |
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電壓表: |
有 |
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電流表: |
無 |
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燃油表: |
有 |
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運(yùn)行時間表: |
無 |
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機(jī)油保護(hù)系統(tǒng): |
有 |
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水溫報警燈: |
無 |
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充電報警燈: |
無 |
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車輪附件: |
選裝 |
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電池: |
選裝 |
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推薦使用電池: |
無 |
鑄鐵缸套和鍛鋼曲軸延長了發(fā)動機(jī)使用壽命。
大規(guī)格帶刻度反沖啟動和雙重球軸承讓啟動輕而易舉
頂置氣門設(shè)計可提高燃油效率并傳遞更佳的動力性能。
雙機(jī)油加注口和放油塞。,大油箱和容易操作的控制機(jī)構(gòu)方便使用和維護(hù)。
四沖程發(fā)動機(jī)有4馬力到24馬力各種規(guī)格。
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