伊藤50KW靜音柴油發電機

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導致柴油發電機組無怠速原因有哪些？
柴油發電機冷起動時無怠速，這是怎么回事？是出現了什么大故障嗎？華全技術人員告訴用戶這一般屬正常現象。這是由于溫度過低，機油粘度過大，使發動機內阻力增加，柴油的噴霧、蒸發條件變差，造成發動機不能維持低穩定轉速運轉，當油門抬起時，便很快熄火。在這種情況下，可將油門調至稍高于怠速下運轉，待發動機升溫后，再恢復怠速運轉。若發動機使用已久，無怠速工況，且伴隨動力不足，燃料消耗不正常，一般是由于柱塞磨損過甚，怠速時漏油量增加，使供油量無法滿足怠速工況要求；或氣缸壓力過低，噴油提前角過大、過小，使發動機燃燒條件差造成的。只要按照動力不足的故障處理，怠速工況就會自然恢復。若上述情況正常，發動機則應考慮調速器的怠速工作元件有無異常。檢查調速器彈簧有無折斷，或調速元件磨損過多或彈簧過軟，使飛錘在怠速運轉時的離心力遠遠大于彈簧張力而減油，或維修人員調整不當。必須拆下噴油泵總成在試驗臺上重新進行維修調整。檢查船用柴油發電機組調速器時，首先應通過怠速螺釘調整，若調整無效，再進行怠速彈簧預緊張力的調整。可將怠速彈簧調整螺帽向里稍擰或在彈簧座上加墊片，使預緊力增大，升高怠速。如果彈簧折斷，應更換后再調整，使之恢復怠速工作性能。

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柴油發電機組使用劣質清潔器的危害有哪些？
發電機組在日常的保養中，清潔占了很大的比重，很多用戶深諳此點，但卻在清潔器的選擇上出了問題。劣質的清潔器不但達不到良好的清潔效果，嚴重時還會弄巧成拙使機組受損。在這里就為大家介紹一下使用劣質清潔器對柴油發電機組的危害有哪些？如果以普通橡膠件代替耐油橡膠件，在使用過程中或因內部密封件密封失效形成濾清器內部短路致使機組早期磨損、縮短壽命或者會因為外部密封件膨脹變形而把機油濾清器外密封圈擠出，造成短時間內大量泄油，使機組燒瓦、抱軸，遭受嚴重損害。  空濾器外殼部件焊接處如果以點焊替代縫焊，就無法保證密封性，形成短路。劣質濾紙制作的濾芯，因其濾紙孔徑大、均勻性差、過濾效率低，不能將對機組有害的雜質進行有效濾除，易造成機組早期磨損。使用劣質膠粘劑，既不耐油，又不能牢固粘接，所以會造成濾芯粘接處短路或者是濾芯接縫處使用訂書釘連接，無法密封而短路，導致大量有害雜質進入機組，以致縮短機組的使用壽命。機油濾清器的中心管材料以薄代厚，強度不夠，在使用的過程中因為中心管吸癟，濾芯破損堵塞油路，導致使機組潤滑不足；或咬口處可靠性差，使用過程中咬口處拉開，致使機油在短時間內大量泄漏，因而造成燒瓦，抱軸。濾芯端蓋、中心管、外殼等金屬部件，不進行防銹處理，致使金屬銹蝕產生雜質，使濾清器變成了污染源。更有甚者，以水泥代替膠粘劑，其危害性更大。

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