伊藤10KW靜音柴油發電機價格

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柴油發電機組軸有時候會出現過載的現象，而且還伴隨著高溫，這是怎么回事？應該怎樣處理呢？在我們進行軸瓦修復之前，們需要做的就是需要進行仔細的檢修過程。一般來說，電機軸瓦出現超載主要是由于升溫的原因。當出現超載現象發生的時候時，機械內部的油膜就會被破壞掉，此時軸和瓦面金屬就會產生緊密的接觸，出現高溫。此時的故障處理主要按照以下幾個步驟：仔細更換掉電機軸瓦。當軸瓦的位置調整好之后，需要將機組聯軸器的位置進行對中找正調整，調整的標準為端面以及外圓跳動必須控制在0.05毫米之內。對電機軸瓦進行徹底清洗，保證內部沒有殘留物。

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柴油發電機組的冷熱磨合是怎樣的？柴油發電機組經過大修后，必須經過一段時間的磨合才能正常使用。這是因為柴油發電機裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，再加上裝配質量的人為因素，往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙，所以新裝配的柴油發電機必須經過一段時間的磨合后才能止常運轉。冷磨合。柴油發電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動柴油機飛輪的方法使柴油發電機運轉。在冷磨合后，船用柴油發電機組要把油底殼內的潤滑油全部放凈，并用清洗油進行清洗。熱磨合。應先在無負載的情況下進行磨合，此時柴油發電機的磨合轉速可以控制在1300r/min以內，各項技術指標符合空載磨合的要求后，再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右，柴油發電機組操作人員也可根據具體情況而定。在加負載的過程中，要有一個負載由小到大逐漸增加的過程，直至柴油機達到有 載熱磨合的正常標準。柴油發電機在熱磨合過程中，潤滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內，冷卻水的溫度應控制在70 'C^-80℃范圍內。

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柴油發電機組機油濾清器的更換須知
我們知道只有對船用柴油發電機組進行適時的維護和保養，才能提高機組的使用壽命。這包括對機組零部件的維護保養以及更換工作。那么，柴油發電機組機油濾清器的更換需要注意什么呢？柴油發電機組機油濾清器在使用中如不及時保養，濾芯堵塞、機油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油發電機組的使用壽命。因此，柴油發電機組新機磨合期（50小時或三個月）過后必須更換，以后每500小時或半年更換一次。先將機組預熱10分鐘再停機，在柴油機上找到一次性濾清器，用皮帶板手擰開，新濾清器口安裝前，檢查封口環正好在新濾清器上，清潔接觸面，將指定潤滑油裝滿新濾清器，以免因空氣產生背壓。并在封口環上邊涂抹少許，將新濾清器裝回原位，用手擰到底，再用力擰進2/3圈。更換濾清器后再開機運行10分鐘。注意：更換機油濾清器同時必須更換潤滑油。整體是由部分組成的。如果濾清器出現問題的話會給機組的運行帶來阻礙。因此用戶在使用柴油發電機組的過程中一定要注意柴油濾清器的更換。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。

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