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2KW小型靜音發(fā)電機
伊藤發(fā)電機通常應用于農(nóng)林機械、商業(yè)場所、玩耍場所、家庭備用、旅游、野外作業(yè)、建筑機械以及小型發(fā)電機組等的小型汽油機上的調(diào)速器大多采用的是機械調(diào)速器,它通過飛塊產(chǎn)生的離心力來調(diào)節(jié)汽油機節(jié)氣門的開度,進而控制供油量,使汽油機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在設定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),從而達到自動調(diào)速的目的sl]。但是機械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調(diào)速時存在瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點,已不能適應在發(fā)電機組中對汽油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求。汽油機的數(shù)字電子調(diào)速器就是為了解決機械調(diào)速器的固有缺陷所發(fā)展起來的一種較為先進的速度控制系統(tǒng)。
2KW小型靜音發(fā)電機
| 產(chǎn)品編號 | YT2000TM |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 230V |
| 額定功率 | 1.6KVA |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 額定電流 | 8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 54-59分貝 |
| 起動方式 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 3.2L |
| 凈重(KG) | 24.5 |
| 發(fā)動機型號 | 汽油動力 |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 105.6(ml) |
| 燃料型號 | 90號以上汽油 |
| 機油容積 | 1L |
| 燃料 | 90號以上汽油 |
| 耗油量 | 450(g/kw.h) |
| 連續(xù)工作時間 | 3.5小時 |
| 尺寸(MM) | 535×321×441 |
| 認證 | GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 聯(lián)系人 | 鄧經(jīng)理 |
| 咨詢熱線: | 15102169614/扣扣:2640435330 |
2KW小型靜音發(fā)電機
二十世紀,伊藤內(nèi)燃機的發(fā)展使交通事業(yè)發(fā)生了革命性的變化,極大地促進了世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展與繁榮。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快,能源短缺和環(huán)境污染日趨嚴重,隨著內(nèi)燃機在國民經(jīng)濟各部門中應用越來越廣泛,對內(nèi)燃機的控制提出了高精度、高標準的要求Il]。在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機上雖然己采用了若干自動化控制裝置,如點火自動提前器、機械調(diào)速器等,但它們都是機械裝置,無法滿足節(jié)能、環(huán)保和提高自動化水平的要求,這就迫切要求對內(nèi)燃機進行電子控制。近年來隨著控制理論以及微電子技術(shù)的迅速發(fā)展,推動了電控技術(shù)特別是微機為核心的數(shù)字電子控制技術(shù)的發(fā)展。
2KW小型靜音發(fā)電機
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
銷售經(jīng)理:鄧經(jīng)理
聯(lián)系電話:021-60296286 15102169614
可加扣扣:2640435330
可加微信:15102169614
在線旺旺:伊藤動力發(fā)電機總廠
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
推薦理由廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保 進口技術(shù) 性能穩(wěn)定
小型柴油發(fā)電機:http://www.fadianji08.com
伊藤發(fā)電機:http://www.zk71.com/fadianji_2013/
上海汽油發(fā)電機:http://fadianji86.51sole.com/
柴油自吸泵:http://www.fadianji168.net/
2KW小型靜音發(fā)電機
汽油機在作為農(nóng)林機械、園林機械、發(fā)電機組及其他場合的動力裝置時都裝有調(diào)速器,以便在負載發(fā)生變化的情況下能夠保持轉(zhuǎn)速基本不變。目前,汽油發(fā)電機組上的調(diào)速器普遍采用的是機械式調(diào)速器,由于機械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調(diào)速時必然存在瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點,已不能適應在發(fā)電機組中對汽油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求。
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