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底噪音日本品牌3kw柴油發(fā)電機
底噪音日本品牌3kw柴油發(fā)電機 一、作為發(fā)電設備，柴油發(fā)電機組有著一些獨特的優(yōu)點： 二、①體積相對較小，靈活便捷，方便移動。②操作方便，簡單易控制。③能源原料(燃油)來源廣泛，容易得到。④一次性投資較少。⑤啟動快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。⑥供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進行以提高。⑦可以對負載進行點對點的直接供電。⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。 因為這些優(yōu)點，柴油發(fā)電機組被視為備用和應急電源的的較佳形式。目前，盡管有不少其他解決備用和應急用電的手段，如UPS和雙回路供電等等，但不能取代柴油發(fā)電機組的作用，除價格因素之外，主要是因為柴油發(fā)電機組作為備用和應急電源，可靠性比UPS和雙回路供電更高。
柴油發(fā)電的存放、安裝及使用地點的選擇應符合下列條件：
1、機房寬敞明亮、通風良好、濕度低、環(huán)境溫度〈40℃；
2、夜間工作應有良好的照明設備，室外使用應加防護罩，避免雨淋及暴曬；
3、環(huán)境應清潔，周圍不準放置產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體的物品；
4、柴油機排氣管應暢通，盡量避免管道過長或突然轉(zhuǎn)彎。當排氣管接至室外時，宜將外管向下傾斜少許，使管內(nèi)凝結(jié)水分流出；
5、機組如不采用固定在基礎上，可在底盤下墊以橡膠板以減小震動
GENERATOR 發(fā) 電 機 | Model型號 Item項目 | TO3800ET-J |
Generator type 發(fā)電機類型 | Excitation motor 勵磁電機 | |
Generator structure 發(fā)電機結(jié)構(gòu) | Silent style 靜音款式 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 單相 | |
Rated Speed（rpm） 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 / 3600 | |
Rated power（KW) 額定功率 | 3 | |
Max Power（kW） 最大輸出
| 3.2 | |
Rated voltage（V) 額定電壓 | 220 | |
Rated current 額定電流 | 13.6 | |
Power factor（COS) 功率因數(shù) | 1.0 | |
Rated frequency（Hz） 頻率 | 50 | |
Insulation class 絕緣等級 | F Class | |
Battery capacity 蓄電池容量 | 12V-24AH | |
ENGINE 發(fā) 動 機 | Engine model 引擎型號 | 186FA |
Displacement（CC） 排量 | 430 | |
Regulation mode 調(diào)節(jié)方式 | AVR | |
Rated power（Kw/rpm） 額定功率 | 8kw/(3000) /10KW/(3600) | |
Starting Mode 啟動方式 | Electric starting 電啟動 | |
Fuel consumption （g/kW.h）/r/min 燃油消耗率/轉(zhuǎn)速 |
206 - 3000 | |
Lube capacity 機油量 | 1.65L | |
Speed regulation mode 調(diào)速方式 |
電子調(diào)速 | |
Engine type 發(fā)動機類型 | 四沖程，單缸，風冷柴油發(fā)動機 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 15 | |
Fuel brand 燃油類型 | 0號柴油（夏） -10號柴油（冬） | |
Oil supply mode 供油方式 | 直噴式 | |
Noise（dB） 噪音 | ≤60-75 | |
整 機 | LenthX widthX Hight 長寬高 | 920mmx520mmx720mm |
Working hours（H） 工作時間 | 10-15 | |
N.W（kg）凈重 | 130 |
底噪音日本品牌3kw柴油發(fā)電機 一般柴油發(fā)電機的啟動容量僅僅為其額定容量的20%-30%，也就是說，100kw的柴油發(fā)電機能夠啟動的電機-，大容量為20-30kw，這是因為柴油發(fā)電機的油門不能再大電機啟動時快速打開到正確的位置，所以會造成柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速下降，也就是頻率下降，甚至柴油機被憋死停機。
