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          里卡多發(fā)電機組今日價格

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          產(chǎn)品價格: 153000/人民幣 
          最后更新: 2017-04-18 10:26:03
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 江蘇
          發(fā)貨地: 江蘇 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 14
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        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產(chǎn)品詳細說明

          發(fā)動機自身的功率消耗怎么算
          不同結(jié)構(gòu)的發(fā)動機的比例不一樣,但是總體來講空調(diào)壓縮機一般會消耗4馬力功率,發(fā)電機一般最多會消耗10馬力功率,液壓轉(zhuǎn)向助力泵會消耗2~4馬力功率。最后水泵的功率消耗比較特殊,它的消耗取決于發(fā)動機的工作狀況,研究機構(gòu)的測量數(shù)據(jù)表明,在1000轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速下水泵消耗大約0.13馬力,2000轉(zhuǎn)/分的時候要消耗1.1馬力,而在4000轉(zhuǎn)/分的時候,則會消耗8.6馬力左右,

          柴油機冒煙原因及排除
          當柴油機作為動力進行正常作業(yè)時,有時會冒出異色的煙,如黑煙、白煙和藍煙等。這種現(xiàn)象的發(fā)生,表現(xiàn)了柴油機內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)某些故障,需要及時采取有效措施,迅速加以排除。

          柴油機出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象,表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種:一是供油量過多,柴油機超負荷運轉(zhuǎn);二是噴油器噴油壓力低,柴油霧化程度差;三是供油過晚,發(fā)動機的溫度較低。排除的方法是:對供油過多的柴油機,應(yīng)適當減少供油量,控制在正常負荷之內(nèi)運轉(zhuǎn);對噴油器噴油壓力低的柴油機,應(yīng)及時修復(fù)或更換噴油器,提高噴油壓力;對供油過晚的柴油機,應(yīng)調(diào)節(jié)供油提前角,調(diào)節(jié)時,先擰出兩個固定在正時齒輪上花鍵盤的螺釘,按順時針方向撥動鍵盤,使供應(yīng)提前角為16-19度,相對幅度為22.50-28.50毫米,同時,使發(fā)動機的溫度保持在80-90℃。

          柴油機出現(xiàn)冒白煙的現(xiàn)象,表明噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒就被排出。造成的主要原因也有三種:一是噴油嘴卡死,壓力不足,柴油霧化不良;二是油路中空氣多,柴油中水分多;三是與冒黑煙的原因之一供油過晚相同。排除的方法是:檢查噴油嘴,對噴油嘴作調(diào)整或維修,需要換的應(yīng)更換;檢查油路,排除油路中的空氣,并使用標準柴油;檢查供應(yīng)提前角,按排黑煙時調(diào)整供應(yīng)提前角的方法進行調(diào)整。

          柴油機出現(xiàn)冒藍煙的現(xiàn)象,表明發(fā)動機在燒機油。造成的主要原因大體有三種:一是活塞環(huán)走對口,機油進入缸筒;二是空氣濾清器的油盤油位,超過了環(huán)槽高度;三是導(dǎo)管與氣門桿之間的間隙過大。排除的方法是:對走對口的活塞環(huán)作調(diào)整,使活塞環(huán)的開口按一定角度,錯開120度或180度,環(huán)開口應(yīng)離開活塞銷孔和側(cè)壓力較大的方向;對空氣濾清器油盤油位超過環(huán)槽高度的,要使油位降至環(huán)槽高度以下;對導(dǎo)管與氣門桿之間的間隙過大的,要更換零件,重新組合,縮小間隙,使兩者之間的間隙為0.05-0.12毫米。




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