奔馳柴油發(fā)電機組550KW·淄博廠銷

奔馳柴油發(fā)電機組，又稱MTU柴油發(fā)電機組，MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進系統(tǒng)部分,是世界上重量級的重載柴油機制造公司,在全球享有高榮譽。一百多年來一直作為同行業(yè)高品質(zhì)的杰出代表,其產(chǎn)品廣泛應用于艦船、重型汽車、工程機械、鐵路機車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統(tǒng)以及發(fā)電設備引擎的供應商，MTU以先進的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及一流的服務而聞名于世。在全球市場上，MTU一度以80%的份額獨占鰲頭.2000年，德國MTU公司與美國底特律公司正式合并，從而使MTU公司成為世界上發(fā)動機技術(shù)先進、功率范圍較大的發(fā)動機供應商，進一步確立了行業(yè)中的領跑者地位。

550KW德國奔馳柴油發(fā)電機組-發(fā)電機參數(shù)
生產(chǎn)廠家揚州凱全發(fā)電設備有限公司品牌/產(chǎn)地揚州 / 凱全 (標配)
型號KQI-550勵磁方式無刷自勵式
電壓調(diào)整范圍≥±5%電壓控制方式AVR
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率±0.5%瞬態(tài)電壓調(diào)整率±15%
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率≤1%頻率穩(wěn)定時間≤3S
溫升H℃過電流3～5le≥5S
絕緣等級H級過載能力3～5le≥5S
防護等級IP22級短路電流3倍2秒鐘
效率92.4%短路能力3倍2秒鐘
電話干擾系數(shù)THF<2%, TIF<50冷卻方式自冷式

機組特點
維修維護方便：水冷四沖程，90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，便于維護。
智能化運行：采用專用的ADEC電子管理系統(tǒng)，可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能，機身關(guān)鍵部位設置數(shù)據(jù)采集點，實現(xiàn)故障自診斷及自動顯示，機組運行智能化，CAN總線技術(shù)。（4000型：低載荷時，機組自動轉(zhuǎn)入半缸工作狀態(tài)）。
高運轉(zhuǎn)可靠性：采用3氣環(huán)鋁合金活塞結(jié)構(gòu)，活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵，氣門座鑲?cè)Y(jié)構(gòu)，延長使用壽命，活塞噴油冷卻，有效解決冷卻散熱，機組運轉(zhuǎn)更加可靠。
節(jié)能環(huán)保：采用獨特的電控單體噴油泵，配合氣缸內(nèi)直噴，排放優(yōu)于德國TA Luft標準，電子智能管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶頸。（4000型：率先使用先進的共軌噴射技術(shù)，在電子管理系統(tǒng)精確控制下，噴射更加精準，燃燒更加充分，油耗更低） 。
性能優(yōu)良：運行穩(wěn)定，振動小，燃油消耗率機油消耗率低，運行壽命長，大修期長，噪音低。