砂加氣磚設(shè)備
砂加氣磚設(shè)備牽引機(jī)主要用于蒸養(yǎng)車的配套，作為蒸養(yǎng)車的動(dòng)力使其行走。牽引機(jī)采用雙履帶式牽引方式，可控硅無(wú)級(jí)調(diào)速。主要和塑料擠出機(jī)配套，用于塑料管材，軟管等各種塑料型材的擠出牽引，適用范圍廣，使用方便。
砂加氣磚設(shè)備擺渡車使蒸養(yǎng)車行走平衡，擺渡車是各類蒸養(yǎng)制品廠成型工段連接蒸養(yǎng)工段換向拖動(dòng)不可少的設(shè)備。擺渡車是我公司在進(jìn)口產(chǎn)品的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，擺渡車具有拖動(dòng)、頂推強(qiáng)勁有力的特點(diǎn)。
砂加氣磚設(shè)備原材料粉煤灰（或砂、石粉）經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入球磨機(jī)，磨細(xì)后的粉煤灰（或砂、石粉）用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲(chǔ)存。石 灰經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎，破碎后的石灰經(jīng)斗式提升機(jī)送入石灰儲(chǔ)倉(cāng)，然后經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入球磨機(jī)，磨細(xì)后的物料經(jīng)螺旋輸送 機(jī)、斗式提升機(jī)送入粉料配料倉(cāng)中。化學(xué)品按一定比例經(jīng)人工計(jì)量后，制成一定濃度的溶液，送入儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。鋁粉由鋁粉庫(kù)運(yùn)至生產(chǎn)車間，用電葫蘆提升到配料樓 二樓倒入攪拌機(jī)中定量加水，攪拌成鋁粉懸浮液。
砂加氣磚設(shè)備全自動(dòng)年產(chǎn)30萬(wàn)立方加氣混凝土砌塊設(shè)備生產(chǎn)線，主要基于與電廠配套，利用干灰生產(chǎn)，節(jié)約土地和水資源。黃臺(tái)電廠每年排出粉煤灰約80萬(wàn)t，不僅占用大量耕地，而且消耗大量水資源。濟(jì)南新型建材廠與黃臺(tái)電廠一路之隔，原有l(wèi)0萬(wàn)m加氣混凝土生產(chǎn)線1條，4500萬(wàn)塊粉煤灰磚生產(chǎn)線1條，年消耗粉煤灰l5萬(wàn)t。為了增加吃灰量，滿足市場(chǎng)對(duì)新型墻材的需求，決定擴(kuò)建20萬(wàn)m粉煤灰加氣混凝土生產(chǎn)線，該項(xiàng)目被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委列為“雙高一優(yōu)”項(xiàng)目。本次工藝設(shè)計(jì)先實(shí)施一期工程，即設(shè)計(jì)能力達(dá)到l0萬(wàn)m3。注重技術(shù)創(chuàng)新，突破原有加氣混凝土砌塊設(shè)備生產(chǎn)線技術(shù)瓶頸，探索自動(dòng)化、規(guī)模化的路子。確定本生產(chǎn)線從工藝方案及設(shè)備性能方面力求創(chuàng)新，逐個(gè)工段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，達(dá)到最終實(shí)現(xiàn)全線自動(dòng)化控制的目標(biāo)。
砂加氣磚設(shè)備澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進(jìn)行發(fā)氣初凝，室溫為50～70℃，初養(yǎng)時(shí)間為1．5-2小時(shí)(根據(jù)地理有利條件，可免去此工藝)，初養(yǎng)后用負(fù)壓吊具將模框 及坯體一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺(tái)上．脫去模框．切割機(jī)即對(duì)坯體進(jìn)行橫切、縱切、銑面包頭，模框吊回到運(yùn)模車上人工清理和除油，然后吊到模車上組模進(jìn) 行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個(gè)支撐，若干個(gè)釜車編為一組。切割時(shí)產(chǎn)生的坯體邊角廢料，經(jīng)螺旋輸送機(jī)送到切割 機(jī)旁的廢漿攪袢機(jī)中，加水制成廢料漿，待配料時(shí)使用。
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