液壓柴電兩用裝巖機(jī)

液壓柴電兩用裝巖機(jī)（履帶挖掘式裝載機(jī)）由反鏟機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸槽、履帶行走總成、機(jī)架總成、電機(jī)油泵總成、液壓操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成。

液壓柴電兩用裝巖機(jī)其中反鏟機(jī)構(gòu)主要由回轉(zhuǎn)油缸、大臂、大臂油缸、小臂、小臂油缸、鏟斗、鏟斗油缸和鏈架等部件組成。控制回轉(zhuǎn)油缸的伸縮可使大臂左右回轉(zhuǎn)，控制大臂油缸伸縮可使大臂上下運(yùn)動(dòng)，控制小臂油缸伸縮可使小臂前后運(yùn)動(dòng)，控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗完成挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換；

液壓柴電兩用裝巖機(jī)運(yùn)輸槽主要由運(yùn)輸槽、抬槽油缸、主傳動(dòng)部分、刮板鏈、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和輸送液壓馬達(dá)等部件組成。槽體內(nèi)襯有進(jìn)口耐磨板，刮板和主（從）動(dòng)鏈輪是用高強(qiáng)度耐磨合金鋼制造。控制抬槽油缸伸縮可使運(yùn)輸槽升降，以分別滿足工作或行走時(shí)的需要。啟動(dòng)輸送液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)可驅(qū)動(dòng)刮板鏈把料石從料口運(yùn)送到運(yùn)輸槽尾部卸載，在正常工作情況下，運(yùn)輸槽液壓馬達(dá)絕不可反轉(zhuǎn)；

履帶行走總成主要由履帶梁、驅(qū)動(dòng)鏈輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪塊、履帶板、緩沖彈簧、張緊油缸、行走減速箱和行走液壓馬達(dá)等零部件組成。本總成的功能一是行駛，二是鏟取料石。啟動(dòng)行走液壓馬達(dá)，通過行走減速箱減速，驅(qū)動(dòng)鏈輪帶動(dòng)履帶運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)向輪引導(dǎo)履帶正確卷繞防止履帶橫向滑脫；支重輪用來將機(jī)體的重量傳遞至履帶上，并使機(jī)體沿導(dǎo)軌節(jié)運(yùn)動(dòng)，另外一個(gè)作用是夾持履帶，使其不橫向滑脫，在轉(zhuǎn)向時(shí)，迫使履帶在地面上橫向滑移；托輪塊用以承托上部履帶的重量，不讓它下垂過多，以減少機(jī)器運(yùn)動(dòng)時(shí)上方履帶振動(dòng)；內(nèi)部的緩沖彈簧可減少履帶所承受的沖擊；張緊油缸可使履帶適度張緊，履帶太緊會(huì)增加推進(jìn)阻力，加速磨損，減少履帶使用壽命，履帶太松則容易脫落；

機(jī)架體總成的主要作用是連接機(jī)器的各大部件，并提供司機(jī)室和各液壓操縱元件的安裝空間。履帶梁與機(jī)架通過高強(qiáng)度螺栓及平鍵組成可拆卸式聯(lián)接，機(jī)架中部鉸接運(yùn)輸槽、機(jī)架兩側(cè)裝油箱總成、電機(jī)油泵總成、散熱器、電控箱、座椅、司機(jī)室等部件；

電機(jī)油泵總成由電動(dòng)機(jī)、高壓油泵和聯(lián)軸器等零部件組成，其中油泵為先導(dǎo)用、反鏟機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸槽和履帶行走提供液壓動(dòng)力；

液壓操作系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)則為液壓柴電兩用裝巖機(jī)提供控制和操作。