頂板鉆眼臺車

頂板鉆眼臺車在鑿巖機(jī)的推進(jìn)液壓回路，如圖2-14所示它由主泵1、比例換向閥2、測壓表3、調(diào)壓閥4、溢流閥5、泄荷閥6、逐步打眼閥7、行程閥8、單向閥9、推進(jìn)油缸10組成。

當(dāng)油泵1向系統(tǒng)供壓力油時(shí)，通過操作比例換向閥2就可以控制推進(jìn)油缸6活塞桿的伸出或縮回。

當(dāng)比例換向閥2處于中間位置時(shí)，負(fù)荷傳感變量泵1排量變小，推進(jìn)油缸得不到壓力油，故不動作。當(dāng)換向閥手柄推（拉）到前（后）的工作位置時(shí)，壓力油通過比例換向閥2直接到推進(jìn)油缸10的前（后）腔，推動活塞桿退回（伸出）。在鉆車上，實(shí)際推進(jìn)油缸10的活塞桿是固定的，推進(jìn)油缸10的缸體通過滑板鋼絲繩帶動鑿巖機(jī)拖板前進(jìn)或后退。

鑿巖機(jī)的推進(jìn)壓力由溢流閥5來調(diào)整。而后退壓力則是由溢流閥2來決定。最高壓力不會超過其調(diào)定壓力（12.5Mpa）

配油液壓回路，如圖2-15所示它由主泵1、減壓閥2、比例換向閥3組成。

當(dāng)油泵1向系統(tǒng)供壓力油時(shí)，通過操作比例換向閥2就可以控制四聯(lián)閥油路的接通（斷開）。

當(dāng)比例換向閥2處于中間位置時(shí)，負(fù)荷傳感變量泵1排量變小，四聯(lián)閥油路斷開；當(dāng)換向閥手柄推到前面的工作位置時(shí)，四聯(lián)閥油路接通。

井巷頂板鉆眼臺車支腿伸縮液壓回路的工作原理如圖2-16所示；通過操作支腿換向閥4即可控制支腿油缸活塞桿的伸出或縮回，即支腿的起落。回路壓力受溢流閥3控制，最高不會超過其調(diào)定壓力（17.5Mpa）。

回路壓力受溢流閥3控制，動作平穩(wěn)。液壓鎖5的作用是把支腿油缸6鎖死。使鉆車工作時(shí)穩(wěn)定可靠。