德陽利勃海爾發動機維修-暢通維修廠

利勃海爾挖掘機維修廠-工程機械維修中心-挖掘機故障維修-首選暢通維修廠

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   利勃海爾挖掘機在正常情況下，機油壓力在大油門時應比小油門時高，但有時也會出現反常的情況。若油液過臟、過粘，就容易堵塞集濾器。當發動機小油門低速運轉時，由于機油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，因而油壓正常；但當加大油門高速運轉時，機油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少，于是因主油道供油不足機油壓力表的示值反而下降。應清洗吸集濾器，或更換機油。

      通過以上分析，我們帶上機油壓力表和油質分析儀趕到工地，用油質分析儀檢測機油的質量，發現機油的粘度、污染的程度都符合要求。接上機油壓力表，在低速和高速時分別測量機油壓力，發現機油壓力低于0.15MPa，正常情況下機油壓力低速時為0.15MPa，高速時為0.6MPa，這樣就可以知道機油壓力偏低，不能達到正常壓力。我們按照從簡到繁、由外及里的原則，檢查機油濾清器座上的旁通閥，拆開后發現鋼球與閥座配合面之間密封不嚴，造成機油的泄漏，壓力降低。通過研磨密封面，恢復其密封性能，調整壓力達到標準值，機油壓力報警燈熄滅，說明機械恢復正常，故障解除。
通過排除這個故障，說明機械出現故障并不可怕，只要了解系統工作原理，仔細分析，就一定能排除故障，但不要盲目拆卸，否則，就會事半功倍，甚至損壞工作正常的元件。
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