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3. 空氣英格索蘭移動空壓機配件的修理必須在卸壓后進行。
4. 工作時,如發生斷水、缺油,必須立即停車。
5. 不符合要求的潤滑油不得使用,一般應采用英格索蘭移動空壓機配件油。超級冷卻劑jzdx-zyd氣缸和曲軸箱內的潤滑油應油量適當,潤滑系統油壓應穩定,油質清潔。
6. 在炎熱地區,應采取降溫措施。
7. 空氣英格索蘭移動空壓機配件氣缸、氣缸蓋、活塞及冷卻器的氣體管路等,應定期進行水壓試驗;管路應以3×105
Pa的表壓進行水壓試驗,穩壓時間不應少于5分鐘,不允許有滲漏現象。
8. 受壓容器的氣壓試驗和氣密性試驗必須遵守工藝規程及《壓力容器安全技術監察規程》。
9. 進行氣壓試驗時,如容器內有殘留的易燃、易爆氣體,禁止用空氣作為試驗介質。
10. 氣壓試驗過程中,如發現試壓件有異常聲響、壓力下降及油漆剝落等不正常現象,應立即停止試驗,查明原因,必要時卸壓檢查。
11.空氣英格索蘭移動空壓機配件一般每運行8000小時后,應分解氣缸,清除油垢焦渣等。若使用硬水,則每運行4000小時后即應進行清洗。組裝后應進行試壓。試驗壓力為工作壓力的1.25倍。
12. 冷卻器等受壓容器的緊固件,每年應進行一次安全鑒定,并做好相應的記錄。
二、空氣英格索蘭移動空壓機配件及其系統爆炸事故的預防措施
1.當壓縮空氣冷卻時,必須及時吹除冷卻器、貯氣桶和油分離器內凝結的油水混合物,至少每小時一次。
2.空氣英格索蘭移動空壓機配件在運轉中,如果冷卻水供應不及時,必須立刻停車以待冷卻。
3.空氣英格索蘭移動空壓機配件在啟動前,氣缸和冷卻器的水套先進水。
4.在氣缸水套未完全冷卻前,不得進水,以免氣缸壁發生裂縫。
5.進入水套的冷卻水,應由特設的具有水壓落差的盛水槽放入,水槽上裝設水平面指示標尺,在水平面降至限度以下時,信號裝置即起作用;也可以采用離心泵進水;不要直接利用自來水管進水,因為難以看出進水與否。
6.由氣缸水套或冷卻器水套排水,必須用開放的液流,以便檢查所有冷卻裝置的不間斷作用和測量排水溫度。排水溫度較進水溫度不得高出20℃~30℃。
7. 為避免超壓而引起爆炸,在英格索蘭移動空壓機配件裝備上應設有經校驗合格的壓力表及安全閥。
8. 當必須把壓縮空氣導入壓力較低的系統時,必須裝置減壓器。