長跨距橋式皮帶轉載機

長跨距橋式皮帶轉載機適用于礦井下掘進機械化作業，是掘進機、扒渣機等采掘設備與伸縮帶式輸送機之的中繼轉載設備，通過該機前端與掘進機或扒渣機連接，后與伸縮帶式輸送機或刮板輸送機銜接，保證了轉載運輸系統的連續性，還能減少伸縮帶式輸送機的輸送帶伸縮循環的次數，縮短輔助工時，加快掘進速度，從而達到提高工效的目的。

配套說明，長跨距橋式皮帶轉載機機頭與掘進機連接，機尾與 40T 刮板輸送機、可伸縮帶式輸送機及各種方式的礦車配套。在訂貨時合同上務必注明配套方式以及詳細的技術參數來定做。

使用環境條件，工作環境溫度為-10℃~+40℃，井下空氣的成分應符合《煤礦安全規程》第 104 條所規定的要求；允許在有沼氣或爆炸危險的礦井中使用。

工作條件，輸送物料為散裝的不規則形狀原煤或矸石，適用于懸臂式掘進機、扒渣機與后配套運輸設備之間的中間轉載物料輸送設備，是可以隨著掘進機、扒渣機縱向整體移動的帶式輸送機。

總體結構與工作原理，工作原理：

長跨距橋式皮帶轉載機以輸送帶為傳動承載機構，輸送帶的運行，靠機尾的隔爆型電動滾筒直接帶動，與伸縮帶式輸送機、刮板輸送機配套使用時，本機與伸縮帶式輸送機搭接，并以其機尾作為行走導軌，轉載機小車在此導軌上行走，轉載機由掘進機直接牽引前進，直至搭接長度用完后延伸伸縮帶式輸送機的輸送帶。

這種掘進后配套方式保證了掘進機運輸系統的連續性作業，解決了掘進機、扒渣機采掘量大而運輸量和運輸速度不能滿足的缺陷。

總體結構及作用，本機配伸縮式輸送機使用時，總體結構由機頭部、過渡架、中間架、卸料部、支承小車等主要部件組成。

機頭部，機頭部由機頭架、受料斗、連接部、改向滾筒、犁式清掃器及上下托輥等組成。機架為方管桁架，機身側面用薄鋼板封合，側架間用方管連接，組成剛性架。

受料斗能保證有效地接收物料。為了減輕輸送帶所承受的沖擊，布置有掛鉤式 V 型

托輥。連接部可將機頭直接連接在掘進機上。改向滾筒改變輸送帶的運行方向。回程輸送帶支承在水平托輥上，并在靠近改向滾筒處安裝犁式清掃器，以防止粘著物隨輸送帶軋進滾筒。

過渡架和中間架，過渡架和中間架都由機架、上、下托輥組成，長 3 米，其機架均為焊接構件，根據用戶需要，用節數變化確定整機長度。過渡架和中間架是連接受料部與卸料部的中繼機架，是承擔轉載運輸的主要部分。

卸料部，卸料部由機尾架、電滾筒、擋煤板及刮泥裝置組成。機尾架上梁布置二組掛鉤式 V形托輥，下梁布置一組平托輥，驅動電滾筒的方形主軸安放在滑槽內，滑槽由機架支承板組成，整個卸料部由支承小車支承，物料通過裝在卸料架下方兩側的擋煤板集中卸入伸縮帶式輸送機的輸送帶中部。驅動滾筒安置在滑道內，滑道由機架支承板支承，與張緊絲桿相連接；需要時，擰動張緊絲桿，既能調整張緊帶張緊程度，又能糾正輸送帶跑偏；

擋煤板分左右兩個，主要控制物料的流向，防止散落。刮泥裝置固定在機架下梁的T 型槽內，當滾筒前后調整時，可以隨著調整刮泥裝置，使其與輸送帶接觸，刮去輸送帶上的煤泥。

支承小車，支撐小車由水平轉架、垂直轉架和車輪組成，通過銷軸連在機尾架上。為了適應伸縮帶式輸送機與轉載機的水平和上下偏移，利用支承橫梁與銷軸，支腿與輪軸的轉動關系達到隨著伸縮帶式輸送機導軌的偏移而擺動。

長跨距橋式皮帶轉載機工作時，車輪沿輸送機軌道架移動。當機器產生水平偏移時，機尾架繞軸旋轉；當機器上下起伏時，轉架繞軸旋轉，從而保證小車輪有效接觸軌道。