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⑶對(duì)油溫、油壓進(jìn)行調(diào)整：
a.調(diào)整油溫可以通過(guò)控制油冷卻器的水量和開(kāi)、停電加熱器來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的參數(shù)，需要注意的是啟動(dòng)電加熱器時(shí)應(yīng)啟動(dòng)油泵，防止加熱器周圍油溫傳熱不良而皂化，破壞油的質(zhì)量。氧透系統(tǒng)正常運(yùn)行中也可以是依靠自力式調(diào)溫閥自動(dòng)完成對(duì)油溫的調(diào)節(jié)。
b.調(diào)整機(jī)組總供油壓可以通過(guò)油路系統(tǒng)的設(shè)置的手動(dòng)回流閥、低壓安全閥、自力式調(diào)壓閥以及泵體本身帶有調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。例如：氧透系統(tǒng)正常運(yùn)行中是依靠自力式調(diào)壓閥自動(dòng)完成對(duì)油壓的調(diào)節(jié)； 在壓縮機(jī)組正式啟動(dòng)前，應(yīng)參照機(jī)組說(shuō)明書對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)油泵互投、聯(lián)鎖控制等相關(guān)參數(shù)的進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)和檢查，避免因參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤而導(dǎo)致事故
3、油泵互投試驗(yàn)：
油泵互投是在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行油泵故障或斷油時(shí)，備用油泵能夠及時(shí)投運(yùn)的儀電聯(lián)合聯(lián)鎖控制。油泵互投的安全、可靠將直接關(guān)系到機(jī)組的安全性，可以避免因機(jī)組斷油而導(dǎo)致燒瓦等事故的發(fā)生。因此，在機(jī)組啟動(dòng)前，必須對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油泵互投進(jìn)行系統(tǒng)、全面的試驗(yàn)，確保機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)的安全性。
