英格索蘭空壓機潤滑油吉林

即動能轉變為壓力能。由擴壓器淌出的氣體進入蝸室輸送出去﹐或者經過直道和回淌器進入下一級繼續壓縮。在整個壓縮過程中﹐氣體的比容減大﹐溫度增加。溫度增加后﹐壓縮氣體需要消耗更多的能量。為了節省功率﹐多級離口壓縮機在壓力比大于3時常采用中間冷卻。被中間冷卻隔開的級組稱為段。氣體由上一段進入中間冷卻器﹐經冷卻降低溫度以后再進入下一段繼續壓縮。中間冷卻器一般采用水冷。每個機殼所包含的部分稱為缸。離口鼓風機排氣壓力較低﹐所以一般是單缸無中間冷卻的結構。