模筑混凝土攪拌車

模筑混凝土攪拌車主要由車架、驅(qū)動輪組、轉(zhuǎn)向架總成、電動機裝置、皮帶裝置、砼攪拌輸送車專用行星減速器、行走離合機構(gòu)、徑向托輪、攪拌筒、進(jìn)料斗、牽引桿、（斜井牽引掛鉤及保險掛鉤）、保險架、（防爆或非防爆）電氣系統(tǒng)、漏電斷路器等部分組成。

模筑混凝土攪拌車的車架：

TS-4模筑混凝土攪拌車的車架主要由32a工字鋼而TS-6型的車架主要由36a工字鋼焊接而成。前端焊有牽引掛鉤，后部焊有（斜井牽引主掛鉤及保險掛鉤），上部安裝攪拌筒等部件，下部與驅(qū)動輪組及轉(zhuǎn)向架總成相連接。

模筑混凝土攪拌車的驅(qū)動輪組：

驅(qū)動輪組主要由輪對、雙排鏈輪、鋼板彈簧、擺臂、大小支座等組成。車輪傳上來的動力經(jīng)雙排鏈輪、通過行走離合機構(gòu)，帶動攪拌筒作攪拌轉(zhuǎn)動。

轉(zhuǎn)向架總成主要由輪對、鋼板彈簧、擺臂、轉(zhuǎn)向架體等組成。輪對可繞鉸支點稍微轉(zhuǎn)動，確保本輸送車在運行中四個車輪都能與鋼軌接觸。當(dāng)重車經(jīng)過彎道時，重心偏移，輔助支撐可保證輸送車運行平穩(wěn)、可靠。在下斜坡時轉(zhuǎn)向架的上橫粱與車架之間用銷軸聯(lián)接可使轉(zhuǎn)向架相對車架作微量擺動，確保不掉道。

電動機裝置、皮帶裝置、輸送車專用行星減速器：

電力攪拌驅(qū)動機構(gòu)主要由電磁調(diào)速電動機、皮帶裝置、輸送車專用行星減速器等組成。電動機的動力通過皮帶裝置、輸送車專用行星減速器使攪拌筒轉(zhuǎn)動、進(jìn)行裝、卸料及攪拌混凝土。

模筑混凝土攪拌車的行走離合機構(gòu)：

行走攪拌驅(qū)動機構(gòu)主要由雙排鏈及雙排鏈輪、圓錐減速器、手動離合裝置、行程開關(guān)、運行方向換檔裝置等組成。主要是將車輪動力傳到攪拌筒上，并將車輪轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為攪拌筒轉(zhuǎn)動、通過圓錐減速器及輸送車專用行星減速器帶動攪拌筒朝攪拌方向轉(zhuǎn)動，使混凝土不會產(chǎn)生初凝和離析。

徑向托輪：

徑向托輪主要由托架支架、托輪、調(diào)心軸承、軸等組成。攪拌筒的滾道就支承在二個徑向托輪上作回轉(zhuǎn)運動。

襯砌臺車砼攪拌輸送車攪拌筒：

攪拌筒主要由筒體、攪拌葉片、人孔蓋等組成。以保證拌合均勻，卸料干凈。筒體、葉片為16Mn耐磨材料。

進(jìn)料斗：5mm厚鋼板焊接面成。

牽引桿：用于電機車牽引。

斜井牽引掛鉤、保險掛鉤：

TS-4X型斜井模筑混凝土攪拌車用于坡度≤25°斜井重車下放，TS-6X模筑混凝土攪拌車用于坡度≤18°斜井重車下放；空車上提掛接絞車牽引鋼絲繩，兩個保險掛鉤用于掛保險鋼絲繩，以便當(dāng)主牽引鋼繩發(fā)生故障時，砼輸送車仍能安全下放。每次斜井牽引時，主牽引掛鉤、保險掛鉤均必須同時掛接鋼絲繩，但保險鋼繩應(yīng)適當(dāng)松弛。掛鉤應(yīng)掛接牢靠，防止插銷自行脫落。

模筑混凝土攪拌車筒體扶梯：用于觀察進(jìn)料情況及方便檢修。