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          雙氰胺渣輸送泵

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          產(chǎn)品價(jià)格: 52000/人民幣 
          最后更新: 2014-06-07 22:46:00
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 本地
          發(fā)貨地: SHENGYAN (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 208
          詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
          • 江西犁程科技機(jī)械有限公司
          • 劉江萍先生 總經(jīng)理
          • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
          • 郵件1410202661@qq.com
          • 手機(jī)15979223968
          • 電話
          • 傳真
          • 地址江西省萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
          • 進(jìn)入商鋪
           
          產(chǎn)品詳細(xì)說明
           

          尾礦輸送系統(tǒng)雙氰胺渣輸送泵由選礦廠排出的尾礦經(jīng)濃縮,輸送排入尾礦庫。濃縮過程排出的溢流水供選礦廠回用,尾礦庫排出的澄清水經(jīng)處理后回用于選礦生產(chǎn)或排放。

          濃縮工序是否需要,通常根據(jù)選礦廠排出的尾礦量、尾礦濃度和粒度,選礦廠與尾礦庫的距離、高差和地形地質(zhì)等條件,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。若設(shè)濃縮工序可以使輸送到尾礦庫的尾礦流量減小濃度提高,溢流水就近回用,但增加了濃縮池的建設(shè)費(fèi)用。鐵礦選礦廠一般多設(shè)濃縮工序。由于高濃度固體物料水力輸送技術(shù)的發(fā)展,遠(yuǎn)距離尾礦趨向于采用高濃度輸送。

          尾礦泵站(雙氰胺渣輸送泵)和回水礦用排沙立泵站的設(shè)置,根據(jù)選礦廠與尾礦庫的距離、高差和沿線的地形確定。

          當(dāng)利用粗粒尾礦作為采礦井下的充填料時(shí),在設(shè)施中增設(shè)尾礦分級系統(tǒng).經(jīng)水力旋流器分級后的粗粒尾礦輸送到井下充填,細(xì)粒尾礦送到尾礦庫堆存。

          尾礦輸送系統(tǒng)雙氰胺渣輸送泵設(shè)施設(shè)計(jì):包括尾礦濃縮池、尾礦輸送系統(tǒng)、尾礦庫、尾礦水處理和回水系統(tǒng)等五個(gè)組成部分的設(shè)計(jì)。

          濃縮池:根據(jù)尾礦的沉降速度和濃縮特性進(jìn)行設(shè)計(jì),使?jié)饪s池澄清的溢流水達(dá)到選礦廠選礦用水的水質(zhì)要求,排礦濃度達(dá)到尾礦輸送或尾礦堆壩的要求。尾礦沉降速度和濃縮特性由試驗(yàn)確定,或參照同類尾礦濃縮池的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)確定。通常根據(jù)計(jì)算結(jié)果選用定型的濃縮機(jī)。為了達(dá)到高濃度(通常重量濃度在40%~60)排礦漿,專門設(shè)計(jì)高效濃縮機(jī),并在尾礦進(jìn)入濃縮池前投加絮凝劑。

          輸送系統(tǒng):由尾礦輸送管、槽、尾礦泵站和事故尾礦設(shè)施組成。輸送有自流和雙氰胺渣輸送泵壓力輸送兩種。

          輸送管道、槽斷面依水力計(jì)算確定。設(shè)計(jì)流量一般留有10%左右的波動(dòng),尾礦濃縮池前輸送管、槽斷面和水力坡度滿足在低流量時(shí)不小于臨界流速,高流量時(shí)能通過的要求。除有防凍要求外,流槽一般明設(shè),不設(shè)備用槽。常采用鋼筋混凝土矩形槽,需要時(shí)槽內(nèi)襯以鑄石等耐瞎材料。管道可明設(shè)、半明設(shè)或埋設(shè),寒冷地區(qū)采用后者。管道隨著高濃度大流量要求,為提高抗磨能力,必須采用超高分子量聚乙烯耐磨管道或其它耐磨管道。通常設(shè)一條備用管,但長距離、高濃度的尾礦輸送,則不設(shè)備用管,而在尾礦進(jìn)入輸送管前控制尾礦的流變特性,限制尾礦管的鋪設(shè)坡度并采取其他必要的安全措施,以保證管道正常工作。

          尾礦泵站包括雙氰胺渣輸送泵(礦漿泵)及其附屬設(shè)施和管道。礦漿直接輸送常用礦用排沙立泵(離心式礦漿泵);高揚(yáng)程、短距離的揚(yáng)送,遠(yuǎn)距離輸送則采用無水耗不混漿無污染隔膜輸送泵(礦漿泵)輸送。為了適應(yīng)尾礦量的波動(dòng)和滿足由于尾礦壩不斷加高而對礦漿泵揚(yáng)程提高的要求,可采用無水耗不混漿無污染隔膜輸送泵(礦漿泵)變頻調(diào)速裝置,以改變泵的轉(zhuǎn)速。雙氰胺渣輸送泵一般均配備兩套一備一用。

          事故尾礦設(shè)施包括事故尾礦池及其清理設(shè)施。事故尾礦池一般設(shè)在尾礦泵站和輸送管“U”形管段最低點(diǎn)附近,以容納因無水耗不混漿無污染隔膜輸送泵故障時(shí)排出的尾礦,不致污染環(huán)境。尾礦泵站事故池容積通常采用1020min正常礦漿量、倒空管段的礦漿量和礦漿池放空量之和;尾礦輸送管“U”形段事故池容積,按向池內(nèi)倒空管段容積的2~3倍計(jì)算確定。事故池優(yōu)先采用水力清理,如采用裝運(yùn)機(jī)械或人工清理時(shí),事故池至少須分成兩格,并適當(dāng)增大其容積。

          尾礦庫:尾礦庫容積根據(jù)選礦廠的設(shè)計(jì)規(guī)模及服務(wù)年限確定。一般中、小型選礦廠考慮一個(gè)尾礦庫,其庫容應(yīng)容納選礦廠服務(wù)年限內(nèi)的全部尾礦量,如果選礦廠的設(shè)計(jì)規(guī)模大,服務(wù)年限長,或當(dāng)?shù)氐匦螚l件限制,則可分成幾個(gè)尾礦庫,分期建設(shè),以減少初期投資。庫址選擇經(jīng)多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。

          尾礦庫由尾礦壩和排水構(gòu)筑物組成。在中國,根據(jù)尾礦庫全庫容,壩高分成5個(gè)等別(見表)

          回水設(shè)施:由回水礦用排沙立泵房、管道和回水池組成。設(shè)計(jì)回水量根據(jù)選礦工藝允許的最大回水量以及尾礦庫水量平衡計(jì)算的可能回水量確定。尾礦庫回水設(shè)計(jì)需充分考慮利用庫中水的位能以節(jié)約能源,通常在庫內(nèi)尾礦澄清距離以后建囤船或纜車式回水泵房。如采用壩外泵房則須在尾礦庫排水構(gòu)筑物出口附近設(shè)固定式礦用排沙立泵房。

          尾礦水處理:尾礦水中含有殘存的選礦藥劑、礦石所含的可溶性有害物質(zhì)和尾礦顆粒,需經(jīng)過處理后才能外排或回用。尾礦庫具有澄清、氧化、生化等“自凈”功能。很多選礦廠的尾礦水經(jīng)尾礦庫后即可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)或回用的要求。高pH,含大量膠體分散顆粒或含SF和重金屬離子的尾礦水,可在尾礦進(jìn)入尾礦庫前投加適量的pH調(diào)節(jié)劑、絮凝劑或其它化學(xué)藥劑進(jìn)行處理。常用的藥劑有硫酸、石灰、鋁鹽、鐵鹽、漂白粉等并輔以高分子絮凝劑。黃金選冶廠的氰化貧液通常采用酸化曝氣、氫氧化鈉吸收的工藝,先回收氰化鈉,再用液氯、漂白粉、次氯酸鈉等進(jìn)一步處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。美國、加拿大、中國等國也采用SO2或空氣法處理含氰尾礦水。隨著高效的濃縮設(shè)備和無水耗不混漿無污染隔膜輸送泵的使用使尾礦廢水就選廠內(nèi)就回用了,一個(gè)解決了尾礦庫安全隱患的問題,再一個(gè)就是減少了廢水回用的輸送費(fèi)用和外排污染。


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