DN110碼頭抽沙耐磨高分子管道

高分子復合管是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為最高值，耐磨性能優于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-269至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料。

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超高分子量聚乙烯工程塑料(UHMW---PE)管道技術在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價格適中性能優良的新型熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛生無毒、不粘附、不吸水等綜合性能，是一種較為理想的管材，可廣泛應用于冶金礦山(礦漿輸送、注漿回填）、電力（灰輸送）、疏浚抽沙（湖泊清淤的泥漿輸送，抽沙船的抽沙管）、石油、天然氣、紡織、造紙、食品（糧食加工輸送）、化工、機械、電氣等行業。

DN110碼頭抽沙耐磨高分子管道特點：

1、高耐磨性：同等工況下，金礦礦井耐磨高分子復合尾礦管道道的耐磨性比鋼管，不銹鋼管高4~7倍，比聚氯乙烯管道、聚乙烯管道均高10倍以上。

2、 高抗沖擊性：金礦礦井耐磨高分子復合尾礦管道的抗沖擊性、抗環境應力開裂能力居塑料之首，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動都難以使其開裂。其抗沖擊強度為尼龍66 管材的10倍，聚氯乙烯管材的20倍，普通聚乙烯管材的40倍，可使用的工作壓力為0.2MPa~4.0MPa的工況條件.

3、輕質性：金礦礦井耐磨高分子復合尾礦管道材的密度為0.94，僅為鋼材的八分之一,這就給裝卸、運輸、安裝和使用帶來了方便，工程綜合造價低，具用良好的經濟效益。

4、易連接：金礦礦井耐磨高分子復合尾礦管道道采用法蘭或卡箍電熱熔連接，施工安全方便，連接處強度高于管材本體強度，能有效防止連接處泄漏和開裂。

DN110碼頭抽沙耐磨高分子管道的敷設方式

     （1） 明設—將礦漿耐磨管設置在路堤、路塹或棧橋上。其主要優點是便于檢查和維護，所以一般多采用此式。但受氣溫影響較大， 容易造成伸縮節漏礦。

     （2）暗設—將礦漿耐磨管設置在地溝或隧道內。一般在廠區交通繁華處或受地形限制時，才采用這種形式。
     （3）埋設—將泥漿輸送管直接埋設在地表以下。其優點是地表農田仍可耕種， 同時受氣溫影響較小， 可少設甚至不設伸縮接頭， 因而漏礦事故較少； 缺點是： 一旦漏礦，檢修非常麻煩。東鞍山、通化等選廠部分泥漿輸送管采用了這種敷設方式。此外，還有半埋設形式，即管道半埋于地下或雖沿地表敷設， 其上用土簡單覆蓋。它也可減少氣溫變化的影響，至可不設伸縮接頭，如大冶金山殿的泥漿輸送管即采用此法。尾礦輸送系統管道敷設時盡可能成直線，彎頭轉角盡可能小些，轉角較大的彎頭盡可能圓滑些。

DN110碼頭抽沙耐磨高分子管道應用管線

 礦山行業：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。

電力系統：火力發電廠的灰排放、化學水循環系統、除硫系統。

工業：水煤漿的輸送，礦井的送風、排風、排水系統、脫硫系統。

化工行業：強酸、強堿等高腐蝕性介質的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。

石油開采：原油輸送，天然氣集輸，污水回灌。

冶金工業：焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。

礦山行業：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。

疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。

海洋工程：海水淡化中輸送海水、淡水。

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