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一、防止O型圈、臺灣密封圈的扭曲損傷 - 注意事項
1）安裝溝槽的同心度大小，應從加工方便和不產生扭曲現象兩個方面來考慮。
2）斷面尺寸應均勻，并且在每次安裝時都應在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。有時也可以采用浸透潤滑油的氈圈式加油裝置。
3）在條件允許的情況下，應盡量加大截面直徑，動密封用密封圈的截面直徑一般應大于靜密封的；此外，進口O形圈應避免用作大直徑活塞的密封。
4）在低壓下也產生扭曲損傷時，可選用與擋圈一起使用。
5）降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。
6）采用低摩擦系數的材料制作密封圈。
7）在某些特定的情況下，可用不易產生扭曲現象的密封圈代替O形圈。
二、O型圈等密封制品的成型方法
1）模壓法 - 老方法，缺點多
此方法生產橡膠制品一直存在著一系列缺點，制品定型是在稱量過的膠料填充到模具型腔后的合模過程中進行的，為防止缺料而產生廢品，采用的方法為使預先稱取的膠料質量要明顯地大于成品質量，并且剩余的膠料還無法重復使用，以飛邊形式損耗；同時為去掉成品上的飛邊，還要消耗輔助性人力資源；制品的成型過程根本無法實現機械化、自動化，龍其是厚壁制品，硫化周期持續相當的長。
2）橡膠注壓成型法 - 目前O型圈等密封制品的常用成型方法
橡膠注壓成型是將預熱好的膠料通過注壓成型機的螺桿或柱塞，經過噴嘴高壓、高速注入模具型腔，并進行硫化成型的生產方法。橡膠注壓工藝是在模壓法基礎上發展起來的一種新型成型方法。
橡膠注壓成型硫化工藝的最大特點是硫化周期短，飛邊少，生產效率高；減少生產中的準備工序，大大減輕工人勞動強度，龍其對大型、厚壁、薄壁以及形狀復雜的橡膠制品效果更為顯著。它把成型和硫化過程合為一體、工序簡單，提高了機械化自動化程度，成型過程重復性好，產品質量均一，品質提高，它可以提高橡膠產品的附加值和橡膠工業的經濟效益，具有廣闊的發展前景。
三、o型圈規格尺寸的表示法
O型圈規格尺寸的表示法主要是以內徑、外徑、線徑來表示的。通常內徑是以ID表示，外徑是以OD表示，線徑是以CS表示。工程圖紙上一般只標注o形圈規格的內徑和線徑就可以了。如內徑是10mm，線徑是1.8mm，那么o型圈的外徑=10+1.8*2=13.6mm。按材料不同o型圈規格又分為氟橡膠o型圈規格，硅膠O形圈規格，NBR橡膠o型圈規格，EPDM橡膠o型圈規格,HNBRO型圈規格。
四、常用橡膠材質簡介
1）NBR丁腈橡膠
a. NBR丁腈橡膠由丙烯睛與丁二烯共聚合而成，一般使用溫度范圍為-40~120℃。丁睛膠為目前油封及 進口O 型圈最常用的橡膠材料之一。
b.用丁晴橡膠制作的橡膠零件，O型圈 進口丁晴o型圈特別是密封零件被廣泛地應用在燃油箱、潤滑油箱、石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系液壓油等流體介質中。可說丁腈橡膠是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。
c. NBR丁腈橡膠優點
抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油特性極佳。
具良好的壓縮歪，抗磨及伸長力。
d.丁腈橡膠 NBR缺點
不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、氯仿等。
2）其他橡膠材質
三元乙丙橡膠（EPDM），極限高溫150度，耐熱、光和化學性，不耐油。
硅膠材質（SIL）-高溫250度，低溫-60度，耐油一般，不耐磨。
氟膠（FKM)）- 耐熱240度，耐油性好、耐磨、耐化學性和優異的氣密性。
聚氨脂（PU）- 耐熱120度，耐油、高耐磨性；由于硬度較高，一般不做成O型圈。
聚四氟乙烯（PTFE） -耐高溫280度，耐油性好。
