聚氨脂進口密封圈

一、聚氨脂進口密封圈溝槽設計

溝槽的設計對于后期整個機械密封起到關鍵性的作用，因此在前期我們總會多方面的去考慮壓縮量，拉伸量，溝槽形狀的設計，槽深槽寬的考量，槽口及槽底圓角的設計，槽壁內的平滑度這幾個關鍵性的問題。

1.     由于密封作用的不同因此各方面溝槽的形狀也多種多樣，一般O型圈相對應的都是矩形的槽口用于液壓氣動密封會比較多。

2.     根據密封件壓縮率與拉伸量的測量、以及截面的大小、液態膨脹、靜態密封、動態運轉、硬度標準、間隙保留等多方面的考量，設計出相應的槽深槽寬。

3.     為了不讓密封件在使用過程中因為刮擦或是其他原因受到傷害，因此在設計槽口、槽底和槽壁時都要有相應對平滑度的要求，特別是真空密封遠比液壓密封要求來的更高。

4.     考慮密封件往溝槽安裝簡易面的考慮往往槽口的圓角處理會才有較小的圓角半徑r=0.1~0.2mm，一是安裝方便不易刮擦，二是不會出現運轉時爬行狀態。

二、聚氨脂進口密封圈壓力與硬度關系

橡膠因為材料的壓縮應力而發揮密封作用。所承受的壓力一般為35-350kg/c㎡。一般情況下，硬度越高，則密封圈所承受的壓力越大。常規硬度為70+/-5A(邵氏硬度)，故高壓密封系統應盡量選用較高硬度。在使用中，若進口O型圈的硬度與使用條件不符，也將導致邊緣被間隙咬傷；故液體或氣體的壓力越大、硬度越小，則邊緣被間隙咬傷越嚴重；若壓力非常大時，建議與檔圈一起使用以免邊緣受到損傷。

三、聚氨脂進口密封圈的種類

密封這種產品應用在各行各業中，使用度之廣泛也可想而知。因此密封件的種類也分很多種，密封形式多種多樣，叫法也都不同。

臺灣旭美克密封的種類：O型圈,星型圈/X型圈,ED圈/管接頭密封件,橡膠球,骨架油封,油封,組合墊圈,橡膠平墊片,氣動密封,橡膠管，橡膠條,格萊圈,斯特封和特殊橡膠雜件。

常常有人在詢問密封圈報價的時候將所有的密封件同意稱呼為密封圈，但是事實是所有的O興趣那，Y型圈,X型圈，U型圈,ED圈，油封等等都是可以這么稱呼的，密封圈這個詞語只是個統稱。

除了密封圈這個詞還有在購買密封圈的時候有些對橡膠材質不太了解的情況下，總有客人說只需要橡膠材質的。但是橡膠是所有橡膠的統稱，如NBR，FKM,SIL，EPDM,HNBR,PU,CR等等.橡膠是所有合成橡膠的統稱。

密封圈的橡膠材質，密封圈種類之外會有些客人不太清楚，這些也都是可以通過我司同事的了解各方面密封圈的工作環境，密封圈的照片都可以分析。

但是還有一種密封圈的規格，很多客人喜歡說產品的型號，密封圈并不是設備，他的型號確實有，但是不是所有密封圈都適用的。如常用的O型圈，X型圈這類產品最好能提供他們的內徑，外經或是線徑其中二者。油封類的產品必須提供型號和規格缺一不可，型號是密封圈的外形和具體的規格必須相結合。

油封的種類說多不多說少不少，

骨架油封型號：以TC骨架油封為主，其它如TB、TA、SC、SB、SA、KC、VA、VB

常見油封型號：DHS、UHP、UHS、UNP、UNR、UNS

以上型號都只是密封圈的分類，而并不是他們的具體產品大小。