朝陽東風多利卡農場抽糞車這里買！

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東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！

山西中南部鐵路通道建設單位專門在鋪子山隧道召開觀摩現場會，向全線29家局級施工單位推廣水壓爆破新技術。中鐵十四局集團在鋪子山隧道召開技術交流會，成立了水壓爆破技術推廣領導小組和技術咨詢小組，在全集團所有隧道施工中推廣水壓爆破新技術。鋪子山隧道應用水壓爆破新技術每一循環實際用藥量為217.6公斤，單位巖石耗藥量為.78公斤，比常規爆破降低了12%。水壓爆破后，巖石塊度塊直徑為7厘米，提高了破碎度。而對石化產品生產后過程的液態產品儲存、裝卸、運輸、分發（銷售）使用所產生的VOCs泄漏，及其LD：R（泄漏檢測和修復）的實施，卻相當薄弱。產后過程推行LD：R的新要求生產后過程推行LD：R的新要求，體現在《重點區域大氣污染聯防聯控十二五規劃》中，該規劃要求石油化工行業推行LD：R（泄漏檢測與修復）技術，加強石化生產、輸送和儲存過程揮發性有機物泄漏的監測和監管，對泄漏率超過標準的要進行設備改造；嚴格控制儲罐、運輸環節的呼吸損耗，對原料、中間產品、成品儲存設施應全部采用密封的浮頂罐，或安裝頂空聯通置換油氣回收系統；開展加油站、儲油庫和油罐車油氣回收治理；所有加油站儲油和加油油氣排放控制系統加裝在線監控裝置。產后過程諸多環節存在著泄漏排放處于生產后過程的加油站、油庫、油罐車在儲存、銷售、運輸等諸多環節中都存在泄漏排放的問題。加油站：加油站的油氣泄漏主要是埋地油罐內壓力增大時（超過P/V閥泄壓壓力值）的排放。引起埋地油罐內壓力增大的原因為：加油槍的氣液比失控超標，一方面調控氣液比的在線監測系統（ISD）普遍被停用，另一方面是由于集中式油氣抽吸系統的抽吸量遠遠大于加油量，氣液比高達1.5以上，推高了油罐內壓力；由于氣相管路的管徑小或彎曲點多或卸油速度較快，動態阻力增大，埋地油罐內憋壓達2～25Pa，大于P/V閥75Pa的泄壓壓力，導致大量油氣泄漏排放。

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

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清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。

上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優質鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內芯（關鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號和使用壓力，油泵、油馬達、多路閥。三通高壓分配閥內芯（關鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優質鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進料管8米兩根.吸污罐與水廂活動接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。

重汽豪沃清洗吸污車，底盤選裝云內130馬力發動機，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤馬力大，承載力強，更適合工地上的復雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國170流量高壓泵，疏通能力更強，吸污泵采用大流量水循環泵，抽力大抽速快。

新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內130馬力，萬里揚六檔變速箱，斷氣剎，電動玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質！

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。

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活性炭濾芯活性炭對許多物質有很強的吸附，主要用于去除水中的顏色和氣味、余氯，能改變水的口感。顆粒狀濾芯：基本構成是填充在特定支架中的顆粒狀活性炭。組成簡單，成本低，但是易受損漏炭，使用壽命及效果不穩定，常用做各種家用凈水設備的二極過濾。壓縮活性炭濾芯：比顆粒活性碳的過濾能力強。使用壽命也更長，常用做各種家用凈水設備的三極過濾。后置活性碳濾芯：在活性炭上載上微量銀離子，常做后一級濾芯，進一步去除前幾步過濾未除掉或新引入的雜質，同時殺滅、抑止水中細菌的再生，防止凈化水的二次污染，使飲水更安全。設計依據原水參數膜面積計算根據工程經驗及上述水質參數，處理廢乳化液、清洗機廢水通量設計為12L/m2/h，處理時間為（3+4.5）/8/.12=7.8m2，處理其他含油廢水通量設計為2L/m2/h則膜面積為：1.8/.2=9m2，總膜面積為7.8+9=16.8m2，根據組件面積和排列方式，整套設備采用4只組件串并聯組成，總面積為4.5*4=18m2出水指標滲透水石油類含量≤1mg/l（需扣除乳化劑影響）；懸浮物SS≤1mg/l（國標SS≤7mg/l）。