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前幾天,LPL全明星賽換人事件鬧得沸沸揚揚的,先是西卡在直播的時候向網友們透露了若風把原定的Aluka自行換成了西瓜,念了若風跟阿魯卡說的話。于是網友們紛紛抨擊若風這個行為。隔天早上若風就直接微博開團怒懟西卡是節奏狗,說西卡以前還說他結婚炒作,聊他要離婚等等。后來德云色的幾個人也在微博上回應了若風所說的,其中笑笑一一回答了若風所說的,并且解釋了并沒有說他們要離婚,只是看節目上是這么說的而已。而西卡后面也陰陽怪氣的嘲諷了若風一波。因為這波微博開團,網友們紛紛在網上討論起來,討論若風和西卡這件事誰不對,有站若風的,有站西卡的,當然也有認為兩人都半斤八兩的。然后就在昨天下午,若風就這件事情,又在微博上發了個道歉視頻,視頻中若風表示再次對阿魯卡道歉,并且表示自己之后會好好修煉自身,做到謹言慎行,絕不再做因為他自己的自私,而傷害到他人的事件。的,若風提起了LPL的全明星賽,表示讓大家一起致敬青春享受比賽。全程沒有提到過西卡。對于這個視頻,西卡給若風回復了評論,先是跟若風道歉,隨后表示若風也應該跟他道歉,因為他沒有口嗨過他老,而若風的突然開團對他造成了很大的心理陰影和壓力,他基本承受不住了。對此若風回應表示向西卡道歉,這件事是他自己做的太憨了,看到片段和新聞后時間護妻心切有點上頭。并且表示以后有事私下溝通就好了避免再發生這種矛盾。本來大家以為這就結束了,沒想到到了今天凌晨的時候,西卡再次微博開團。給大家講述了這件事情的來龍去脈,他表示這件事的結果就是大家覺得若風人很善良就是有點憨,道歉了就好了,而他這邊則是落了個口嗨別人老的話柄。對此西卡表示若風也太舒服了,熱度有了,帽子給他扣了,只字不提污蔑他口嗨老的事。西卡怒問自己做錯了什么,不過只是說了原話,為什么他要承受這些莫名的帽子。他表示任何人都想得到公正的待遇。同時還曬出了阿魯卡當時和他吐槽換人的,不過他有在評論說明放出這個截圖是經過阿魯卡同意的。西卡表示自己就是要爭一口氣,他沒有侮辱若風的老,想要讓那些看了若風寫的東西后去罵他的人知道若風是錯的,污蔑了他。對此,網友們再次議論紛紛,目前若風對于西卡的再次開團并沒有任何回應,大家對此怎么看呢。
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北京大興國際機場,是京津冀協同發展大政方針指導下的份重量級答卷。因此,大興國際機場勢必要為我們展現出一幅跨行政規劃協同發展的樣板模式,而在并不遙遠的2019,屆時我們將真正迎接新空港的威力釋放,和與之同步的區域價值飆升,目前熱絡的多級市場,已吸引資本的海量涌入,具備戰略眼光的我們,不應錯過這一時代的焦點。當今城市發展有多種模式,只有構建出自己的特色模式才能更好地發展。而京津冀協同發展戰略的實施正是充分將北京、天津、河北三地的優劣勢互補,推動形成大的城市群,帶動整個環渤海地區的發展。正是由于京津冀協同發展戰略的實施,環京中小城市可謂是迎來發展的黃金時期。“空港+高鐵”:構建綜合交通運輸服務體系隨著民航和高鐵的快速發展,空鐵聯運成為越來越多旅客出行的選擇。在今年全國上,多位代表委員表示,民航與高鐵是競合關系,能優勢互補、互相支撐,收到“1+1>2”的效果。全國委員,中國民航大學副校長、教授吳仁彪向記者提供了一組數據:在高鐵迎來大發展的背景下,民航同樣發展迅猛,民航旅客周轉量在綜合交通運輸體系中的比重已經從“十二五”開始的14%增加到現在的31%。隨著新空港建設推進,空港對周圍地區輻射能力不斷擴大,以新空港為核心的又一個龐大的經濟圈正在成型。屆時新空港區域將發展成為中國的全球門戶,首都的世界客廳,京津冀的新增長極。新“五縱三橫”交通配套工程(五縱:京石(京港澳)、京開(大廣)、京臺(廊滄)、京滬、京津;三橫:大七環(廊涿段)貫穿全境、津保高速(原榮烏高速)至雄安與天津、機場北線(在建,連接京臺與大廣))快速落定建設,臨空經濟區整體開發總將超過2000億元,勢必提速永清經濟發展。
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