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救護(hù)車的分類：
按照大小：大型救護(hù)車（長軸高頂，長軸中頂）、小型救護(hù)車（中軸中頂，短軸中頂，平頂），大型救護(hù)車適合在城市，路面寬敞平坦使用，小型救護(hù)車適合用于農(nóng)村，路窄，便于通過，便于轉(zhuǎn)彎。按照功能：越野救護(hù)車和普通救護(hù)車，越野救護(hù)車用于崎嶇的山路，路面不平整的山區(qū)，很多野戰(zhàn)隊(duì)和大型的三san甲院也會(huì)選擇這類型的。按照用途：監(jiān)護(hù)型救護(hù)車（帶220V電源系統(tǒng)，可供除顫儀、監(jiān)護(hù)儀、心電圖機(jī)、呼吸機(jī)、吸痰器等等正常使用），轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車（可供輕微患者轉(zhuǎn)運(yùn)使用）。
國六福特新全順V362中軸中頂監(jiān)護(hù)型負(fù)壓救護(hù)車
國六福特新全順V362中軸中頂監(jiān)護(hù)型負(fù)壓救護(hù)車
CLW5041XJHJ6福特新全順V362中軸中頂監(jiān)護(hù)型負(fù)壓救護(hù)車，是在傳統(tǒng)救護(hù)車配置基礎(chǔ)上，加裝負(fù)壓過濾消毒系統(tǒng)，使醫(yī)療艙內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，并且將車內(nèi)空氣過濾后再排到車外的“增強(qiáng)型”救護(hù)車，主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)。
負(fù)壓救護(hù)車與普通救護(hù)車的區(qū)別是能實(shí)現(xiàn)“負(fù)壓隔離”。即利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓。空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車外流向車內(nèi)，并將車內(nèi)的空氣進(jìn)行殺菌處理后排出，使負(fù)壓艙內(nèi)形成一個(gè)固定的空氣流場區(qū)域，醫(yī)療艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差，這樣細(xì)菌不會(huì)通過車廂傳播到外界空氣中。安裝了新型濾毒系統(tǒng)的負(fù)壓救護(hù)車，自身具有抗菌功能，對飛沫及生物氣溶膠同時(shí)具有高效防護(hù)能力，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊患者時(shí)，可以盡量避免醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率，進(jìn)一步防止擴(kuò)散。
負(fù)壓救護(hù)車的工作原理
這就好比是，上游干凈的水流向下游時(shí)，中間經(jīng)過一個(gè)污染源，為了保證流向下游的水干凈無污染，就必須在污染源處裝一個(gè)消毒和過濾的裝置，這個(gè)裝置就相當(dāng)于負(fù)壓救護(hù)車內(nèi)的負(fù)壓裝置，它使車內(nèi)氣壓低于車外大氣壓，讓空氣只能由車外流向車內(nèi)，并將車內(nèi)的空氣進(jìn)行殺菌處理后排出，使負(fù)壓艙內(nèi)形成一個(gè)固定的空氣流場區(qū)域，空氣由清潔區(qū)（醫(yī)務(wù)人員區(qū)）流向感染源區(qū)（病人區(qū)），負(fù)壓車艙內(nèi)的空氣壓力在-10Pa~-120Pa之間，使得空氣流的死角和漩渦流最小。
在車內(nèi)氣流控制上，清潔的空氣從上方進(jìn)入車內(nèi)，從車下被排出，這就可以盡力保證醫(yī)護(hù)人員頭部位置的空氣是干凈無菌的，而病人躺臥處的空氣是被污染的，隨著排風(fēng)和過濾裝置被排到車外，排到車外的空氣經(jīng)過過濾，同樣是干凈無菌的空氣。
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