臨汾車庫透水板15高樓頂花園排水板廠

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采用袋裝砂井時，為方便施工及保證施工質量，其長度不宜太大；若根據計算確實需要很長的砂井時，可考慮用塑料排水板或類似的復合排水體代替。 排水板準備工作1.1圖紙審核 在塑料排水板開工前，應組織技術人員對設計圖紙進行詳細。內容分以下幾個方面。 1.1.1計圖紙施工工藝、流程有何規定、要求，并根據要求合理安排施工計劃。 1.1.2計圖紙中對塑料排水板等原材料有何要求，并根據要求安排原材料進場。 1.1.3對設計圖紙中塑料排水板的平面布置圖進行詳細審核，如有疑問及時與設計部門聯系，并爭取要求設計部門在開工前下發勘誤后的圖紙。 1.1.4對設計圖紙中的工程量（主要指塑料排水板的根數）進行詳細復核，如有疑問及時與設計部門聯系，并爭取要求設計部門在開工前下發勘誤后的圖紙。同時將復合后的工程量報項目部材料部門，以利控制施工成本。 1.2機械設備檢查 對即將進場的塑料排水板機進行的安全與性能檢查，對于有安全隱患的設備在為解決隱患之前嚴禁進入施工現場。 1.3原材料試驗 對塑料排水板等原材料進行試驗工作，試驗內容主要為：寬度、厚度、縱向通水量、側壓力、濾膜滲透系數、濾膜有效孔徑、復合體抗拉強度、濾膜抗拉強度等。 1.4進度計劃安排 根據項目部總體施工進度計劃，以及現場施工的難易程度來確定施工總體計劃，再將總的工程量細分成每月應當完成的工程量。 人力資源安排 為確保塑料排水板施工的安全、質量與進度，項目部將抽調富有軟基處理經驗的管理人員與業務骨干組成精干高效的施工管理組，并選用施工經驗豐富的施工隊伍進行施工。 管理人員 a）施工科：主要負責執行實施性施工方案、圖紙有關要求，編制月施工計劃；負責班組技術交底，現場技術指導，測量放線、現場試驗等工作。 b）質檢科：負責對施工現場的質量進行全程有效的控制。 c）機料科：負責編制材料計劃，對機械的調配，材料的采購。 d）安全保衛科：負責制定施工安全的規定、制度、交底，對施工現場的安全進行、檢查，在施工全程進行安全施工的有效控制。 施工人員 根據塑料排水板的施工特點、總體計劃，確定施工組織與勞動力安排如下：項目部劃分三個施工科，每個施工科設兩個施工作業組，每個施工科塑料排水板作業組。 各作業組在成立以后根據塑料排水板的施工總體計劃，按照現場的實際情況對每個作業組的施工任務進行明確，確保施工任務保質保量的完成。。

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被動防護網施工是由鋼絲繩網、環形網、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高SNS被動防護網與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。被動防護網施工的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞500KJ以內的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高SNS被動防護網與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。邊坡防護網使用是慣例的菱形孔狀。被動防護網施工的產品應用于高速公路護欄，邊坡防護網也能夠用于體育場合圍網，邊坡防護網還能夠用于馬路綠化帶防護網，還能夠用于試驗場地的防護，邊坡防護網也能夠用于小型礦石的挑選等。 雙向塑料格柵是用高分子聚合物通過擠壓，形成板材、經過沖孔，再縱向、橫向拉伸而成。

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隨著城市的持續進步與發展。建筑小區（居住區，公共建筑區，廠區等），城鄉市政，工業園區，舊城改造等范圍內埋地塑料排水管道外徑不大于1200mm，埋設深度不大于8m的車庫阻根濾水層檢查井工程的設計，施工和保養維護。2，一般土質，軟土土質，季節性凍土土質和濕陷性黃土土質條件下的車庫阻根濾水層檢查井施工。3，抗震設防裂度為9度及9度以下的地區。4，一般車道的地面載荷按汽車總重15t（后輪壓5t）。車庫阻根濾水層適合的范圍1消防車道的地面載荷按汽車總重30t（后輪壓6t）設計。資料存放于專人擔任的倉庫，不準并掛有奪目正告標識和防火辦法。施工人員應佩帶安全帽、工作服，不準在沒有任何防護辦法的情況下違章作業。不準在酒后作業，不準亂摸、亂動非本工種的任何機械、電氣設備。

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