YFDH-L32H3電液換向閥安徽銅陵

產品名稱：ZDB疊加式溢流閥 
產品規格：通徑 6
工作壓力： 至 31.5 MPa
工作流量：  至 60L /min
應用領域： 建筑機械，工程車輛,車床機械
使用說明：  ZDB/Z2DB型溢流閥是疊加式先導溢流閥，用于限制系統壓力。有5種控制形式和四個壓力等級。

溢流閥工作原理
溢流閥的結構組成見圖，它由閥體、閥芯、彈簧和調節螺釘組成。圖中（a)型是球形閥，（b)型是錐形閥。球形閥用在低壓、小流量液壓系統中；錐形閥用在較高壓小流量液壓系統中。錐形閥的閥芯密封效果好于球形閥。
溢流閥工作時，是利用彈簧的壓力來調節、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到：當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統中的液壓油壓力超出額定負荷，起保護作用。另外，溢流閥與節流閥配合，節流閥調節液壓油的流量大小，可控制活塞的移動速度

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鑒于上述的一些情況,我所對原中低壓液壓閥的個別品種進行了“試探性”的更新。原則是;按標準連接尺寸;將中低壓提高到中高壓(16MPa)水平,以擴大液壓閥的使用范圍;考慮到目前鑄造流道廢品率較高、清砂不的現狀,以及大多數生產中低壓閥廠家的現實生產條件,以機加工流道代替鑄造流道;發展機床特殊要求的元件,如隨負載而變化的負荷相關背壓閥、用于平衡及手搖機構的減壓溢流閥等;中高壓閥保留原中低壓閥中較好的技術性能。一九八六年底,與主管局簽訂了科技攻關項目合同。已經確定中高壓液壓閥壓力定為16MPa,某些品種規格壓力為6.3MPa;

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全系列閥除常用的外,將增補某些行業專用液壓閥;設計典型回路及泵站,工藝方面主要解決孔的加工及其精度的提高。一九八六年十二月,我所邀請了國內主要使用單位(大部分是主機廠)召開了GE系列“中高壓液壓閥情況介紹會”,會上代表們對中高壓液壓閥系列型譜進行了詳盡討論,提出為了更好滿足機床液壓系統和配套使用的需要,應該補充一些品種、規格。之后,我所對系列型譜作了增補、修改。應該指出的是有關機加工流道的問題,也有類似產品。如MECMAN,D。。bleALEA等。他們的觀點(見本刊1985年第4期P.19)是采用機加工流道的途徑來提高其市場競爭能力:由于流道從實體材料上切出,精度更易保持一致YFDH-L32H3電液換向閥安徽銅陵
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如，一臺CPCD6D型液力傳動叉車，工作一段時間后，變矩器驅動力不足，轉向盤轉向沉重(液力變速器與動力轉向共同用1臺泵)；幾經檢查才發現，是風冷式油泠卻器的通風孔堵塞導致了油溫過高，疏通后故障被排除。又如，一臺K-72型裝載機冷卻機啟動后工作不足3h，儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮，顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油質，結果油量充足，油質較好；再檢查濾油器，不臟；后檢查冷卻器，發現油泥已將部分冷卻器，油孔堵塞。

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