A907不銹鋼焊條
PP-A907是低氫鈉型藥皮的雙相不銹鋼焊條。熔敷金屬含有29%Cr-9%Ni，約有40%鐵素體，具有優良的抗氧化性和抗裂性能。采用直流反接，短弧操作，適用于全位置焊接。通常用于高鎳合金與其他金屬的焊接。還可用于高碳鋼、工具鋼等異種金屬焊接。特別適用于Cr16Ni25Mo6耐熱鋼與中碳鉻鉬鋼的焊接。
:畢節E309MoL-16焊條總代理
熔敷金屬化學成分（%）
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元 素
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C
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Mn
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Si
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S
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P
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Cr
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Ni
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Mo
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Cu
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標準值
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≤0.15
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0.50~
2.50
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≤0.90
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≤0.030
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≤0.040
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28.00~
32.00
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8.00~
10.50
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≤0.75
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≤0.75
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熔敷金屬力學性能
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試驗項目
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抗拉強度 Rm / MPa
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伸長率 A / %
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標準值
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≥660
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≥22
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參考電流（DC+）
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焊條直徑 / mm
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2.5
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3.2
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4.0
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5.0
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焊接電流 / A
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50~80
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80~110
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110~160
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160~200
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：
1. 焊前焊條須經350℃烘焙1小時。
2. 焊前必須對焊件清除鐵銹、油污、水分等雜質
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:畢節E309MoL-16焊條總代理NTC是NegativeTemperatureCoefficient的縮寫，意思是負的溫度系數，泛指負溫度系數很大的半導體材料或元器件，所謂NTC熱敏電阻器就是負溫度系數熱敏電阻器。它是以錳、鈷、鎳和銅等金屬氧化物為主要材料，采用陶瓷工藝制造而成的。這些金屬氧化物材料都具有半導體性質，因為在導電方式上完全類似鍺、硅等半導體材料。溫度低時，這些氧化物材料的載流子（電子和孔穴）數目少，所以其電阻值較高；隨著溫度的升高，載流子數目增加，所以電阻值降低。驅動液壓油泵和電動機是否具有的同軸度，對于液壓泵的使用壽命和能否達到令人滿意的性能具有很大的影響，泵軸絕不能承受徑向或軸向力，必須柔性聯軸器進行驅動(必須給聯軸器制造廠家提出特殊或訂貨)泵不能直接聯接到驅動電機上，否則，就會引起軸密封和軸承的過早損壞。貯油箱油箱的體積容量必須于工作條件，油溫也不能太高一如果如此的話，就應增設玲卻裝置，油箱必須仔細密封以預防油的泄漏和外部雜物的進入，同時出應能夠使其自由的呼吸，由于工作循環的變化以及溫度的變化，從而引起油的體積變化，故此進排氣裝置是必須的，一種便利的方法就是在油箱的高點處安裝一個空氣濾清器，由此預防任何塵粒從吸口進入。管道和聯接在裝配前液壓油泵上的所有保護塞都應去除掉，所有的管子和管接頭都應地進行清洗，吸油管道的規格應于泵上吸口螺紋(見表)其裝配必須具有氣密性。當使用吸口濾清器，尤其是吸油管道較長時，其管道應使用較大通徑的較為適宜，以便不超過先前陳述的負壓值。所有的回油和泄油管道應該排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必須聯接在低于低油面(約Scm》足夠深處以避免泡沫和噪聲，并能夠得到充分的冷卻.管端應該切成45。
