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冷藏車管理制度
1、冷藏車專人管理,管理員須具有熟悉冷藏車使用性能和掌握汽車專業(yè)技術(shù)知識。
2、冷藏車為運輸疫苗專用,不許混裝其他(包括腐蝕性、揮發(fā)性等)的物品。
3、裝卸疫苗要從速,盡可能減少開門次數(shù)。
4、每次運輸疫苗要先期檢查車上制冷系統(tǒng)是否正常,運輸過程中做好行車記錄,內(nèi)容包括:車號、駕駛員姓名、行車日期、車上冷藏箱溫度、環(huán)境溫度、行車?yán)锍獭⑾娜剂稀⑹欠癯龉收稀⒐收显虻取?
5、每次出車完畢,做好車內(nèi)外尤其是車箱體的清潔工作。



產(chǎn)品首先用于沼氣發(fā)電機(jī)能源,剩余的沼氣通過火炬燃燒。電耗6kW.h/d(攪拌強度.94W/m3)。沼渣脫水后含水率降至78%左右,送至垃圾填埋場或堆肥處理;沼液由污水處理廠處理排放。注:按照.85Nm3/kgVSS產(chǎn)氣率估算,上述污泥系統(tǒng)處理規(guī)模與沼氣日產(chǎn)量對應(yīng)1%的有機(jī)質(zhì)含量和6%的降解率,顯然失實。項目于26年由于設(shè)備問題停用,29年經(jīng)改造后恢復(fù)運行使用,21年底開始4座消化池正常運行。


SFP-N超濾膜系統(tǒng)運行包括以下主要步驟:1.過濾2.氣擦洗3.底部排水4.上反洗5.下反洗6.正洗7.化學(xué)加強反洗(CEB)8.就地化學(xué)清洗(CIP)過濾超濾膜系統(tǒng)在啟動時,建議進(jìn)行2-3分鐘的正洗來除去膜組件里殘留的化學(xué)品及空氣。正洗是進(jìn)水從膜組件下部進(jìn)水口進(jìn)入膜組件,沖洗膜絲外表面,從膜組件頂部濃水口排出,這一步驟時間內(nèi)將不過濾進(jìn)水。在正洗完成后,系統(tǒng)可以轉(zhuǎn)換到過濾運行狀態(tài)。通常一個運行周期為2-6分鐘,根據(jù)進(jìn)水條件和清洗程序而變化。

