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該法常作為凈化填埋氣中VOCs前處理,以降低有機負荷。冷凝法在理論上可達到很高的凈化程度,但是當其濃度低于約4.51-7mol/L時,需采取深度冷凍,這將使運行成本大大提高。硅氧烷是可引起內燃機嚴重磨損的雜質組分,Martin等將過濾后的LFG冷卻到-23℃,使其蒸汽發生深度冷凝,經干燥和凈化分離后,硅氧烷即可除去。Markbreiter等先將填埋氣壓縮至一臺加壓罐,通過等焓膨脹冷凝其中的水蒸氣;然后向氣體中注入甲醇,使其深度制冷;在甲醇冷凝液中,即包含有從深度制冷的填埋氣中脫除的VOCs雜質組分,經雜質分離脫除后的氣體,則可作進一步處理。2吸附凈化吸附凈化是通過吸附劑對氣體組分的選擇性吸附來實現的??蓛艋疺OCs的吸附劑有活性炭、硅膠、分子篩等,其中活性炭因其價廉易得、較大的表面積、良好的微孔結構、多樣的吸附效果、較高的吸附容量和高度的表面反應性等特征,應用為廣泛。該技術具有凈化效率高、可回收有用成分、設備簡單、操作方便等優點,適用于處理低濃度(5mg/m3(標))的VOCs廢氣。吸附效果取決于吸附劑性質、VOCs種類、濃度、性質和吸附系統的操作溫度、濕度、壓力等因素,常與吸收、冷凝、催化燃燒等方法聯合使用。
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東風天錦15方吸污車配置:東風天錦底盤,康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機(可自選),大流量水循環吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風天錦水循環泵抽污車,配備大馬力副發動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業抽泥漿,更專業更值得信耐



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東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,康明斯270馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,420馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天錦清洗吸污車配置:
采用東風天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。



東風多利卡清洗吸污車配置:
采用東風小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機,玉柴115馬力發動機,全柴115馬力發動機,發動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。



吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過??勺詣有箟海?,罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。



由于快速生物降解COD理論的發展,人們逐漸認識到反硝化菌與聚磷菌間的矛盾主要是由基質競爭引起的,所以有研究者將工作的重點轉移到對碳源需求的研究上:一是通過改進工藝將除磷和脫氮在空間和時間上分開,分別設置厭氧、缺氧、好氧環境來滿足脫氮和除磷要求;一是尋找快速可替代有機碳源,使反硝化速率加快,脫氮效率提高。目前已有研究者在研究如何采用生物技術將城市污水的初沉污泥這種潛在的碳源高速、地轉化為快速有機碳源,達到提高污水除磷脫氮效果和廢物利用的雙重目的。短程污水生物脫氮法由于具有節能、節約外加碳源、縮短水力停留時間和減少剩余污泥排放量等優點受到關注。利用微生物動力學特性的固有差異而實現亞硝酸菌和硝酸菌的動態競爭與選擇,尤其是通過降低溶解氧實現短程硝化的控制是對傳統生物脫氮處理的深化,但對活性污泥的沉降性能和污泥膨脹、低溶解氧下同步硝化與反硝化等問題,有待于進一步研究與完善。在一般系統中,提高除磷效率往往伴隨著脫氮率的下降,因此有研究者設想如果將反硝化與除磷這兩個需碳源的過程合二為一,即在缺氧環境下利用亞硝酸鹽作為電子受體,同時進行反硝化和超量聚磷,這樣可大大減少碳源需求量。真正實現高鹽度脫硫廢水零排放,完全沒有污水排放,實現了機組的清潔。通過旁路煙道蒸發脫硫廢水,達到廢水零排放的要求,利用了高溫煙氣進行蒸發,無需額外的熱源,運行能耗低,實現了節能、環保的要求。廢水零排放實現了對吸收塔入口煙道的煙氣進行部分處理,降低了煙氣中粉塵進入吸收塔內的含量,優化了整個脫硫系統。由于通過煙氣的蒸發技術,減少了廢水的加藥環節,節約了成本。語隨著對環保越發的重視,燃煤發電廠應進一步重視脫硫廢水的利用。
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