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透水罩面保護劑,是透水施工工作的后一道工序,對透水顏色美觀度起到決定性作用。它可以使透水表面顏色均勻,具有光澤度,并增加路體表面的度。我們以萬昌建材的BW301保護劑為例,簡單介紹下無氣機操作:
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實體面材科學術語解釋人造石學名實體面材(SolidSurfaceMaterials),它是以甲基丙烯酸甲酯(MMA,俗名或有機玻璃原料)、不飽和聚酯樹脂(UPR)等有機高分子材料為基體,以天然礦石粉、粒料等為填料,加入顏料及其他輔助劑,經澆鑄成型或真空模塑或模壓成型的高分子復合材料。該材料無孔均勻質,貫穿整個厚度的組成都具有均一性;它們可以制成難以察覺的接縫的連續表面,并可以維護和翻新使產品表面回復如初。
透水路面已經被廣泛應用海綿城市的,透水的施工工藝也日趨完善,我們在這里給大家簡單介紹下透水面層的保護劑的施工方法。
透水保護劑的作用已經顯而易見,它能使透水的顏色持久艷麗,同時增加透水的使用壽命。目前市面上主要有兩款透水保護劑,一種是雙組份使用的,一般為雙丙聚氨酯密封劑,比如BW303型號的透水專用保護劑,還有一種是單組份使用的,類似BW301型號,材料性能各不相同,使用方法也不盡相同,但都是保護透水的,當然市面上的保護劑魚龍混雜,要選擇正確的生產廠家是關鍵。
工具/原料:
無氣機
BW301透水保護劑
方法/步驟:
無氣施工噴嘴與被表面的距離宜為300-500㎜
時請保持厚薄均勻,連續搭接,噴幅搭接的寬度,一般為有效噴霧幅度的噴幅的搭接寬度應為噴幅的1/6~1/4,并保持一致,噴槍運行速度30~100cm/s.請勿干燥后找補,容易出現顏色不均勻現場。
噴槍應垂直于把涂物表面,如噴槍角度傾斜,漆膜易產生條紋和斑痕。
結束后,將吸入管從涂料捅中提起,使泵空載運行,將泵內、過濾器、高壓軟管和噴槍內剩余涂料排出,然后利用稀釋劑空載循環,將上述各器件清洗干凈。
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材料的品質以及施工的的方法將影響到的終效果。所以在材料的選擇上需要謹慎。
風力大于3級,酷暑、霧天、雨雪天氣不宜施工。
在施工透水保護劑之前,清掃地面的灰塵或者用水清洗,要要確保地面已經干燥再保護劑,另外,需要看好天氣預報,避免施工過程中突然降雨。
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SBS防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)熱塑性彈性體作改性劑的瀝青做浸漬和涂蓋材料,上表面覆以聚乙烯膜、細砂、礦物片(粒)料或鋁箔、銅箔等隔離材料所制成的可以卷曲的片狀防水卷材。SBS防水卷材施工要點:基面處理:干燥(含水率8%)、干凈、堅實、平整、無塵土、無油污。陰陽角應做成圓弧形,節點部位要預先處理;打底涂層:為便于施工和保證涂膜,用青龍牌CQ11耐裂威專用基層處理劑,對基層進行均勻涂布,待其干后(約6-8h),方可進行涂料施工;涂料施工:用橡膠刮板或棕刷均勻地將涂料涂刮在基面上,本產品涂覆通常分三遍進行,每遍涂層約為.5mm厚;涂覆時必須等上一涂層干透以后(約6-8h)方可進行下一涂層施工;做隔離層:涂層實干后(約3,在其面上鋪一層無紡布或玻纖布作隔離層(3-5g/m);參考用量:涂料:2.3-2.5kg/m(厚度為1.5mm)基層處理劑:.2kg/m。
如果是雙組份的透水保護劑,在使用前,需用電子秤分別按比例稱取重量,然后混合并用攪拌器充分攪拌均勻,相比單組份的透水保護劑,雙組份的材料使用的時候比較繁瑣一點,而且混合配比好的材料需要上用掉,不能長時間放置,不然材料容易固化。而單組份的透水保護劑就沒這個顧慮,以單組份的BW301透水保護劑為例,開蓋攪拌一下就可以直接使用,無需添加任何其他的材料,使用起來相對方便。
透水保護劑一般需要使用,當然也可以用滾刷滾涂,但比較浪費材料,而且顏色會不均勻。,一般使用專用機或者使用空壓機配合噴壺。目的就是使保護劑均勻的覆蓋透水。一般每平方的用量在0.2-0.3kg/㎡。
完工后,一般天就可以正常使用,但在驗收交付使用前必須做好必要的保護工作。
市面上有些材料使用的時候會另外添加一定量的稀釋劑,我們不建議這樣使用,稀釋劑屬于保護劑的一部分,但它的作用不僅僅是稀釋濃稠度,不同的稀釋劑對材料有很大的影響,比如對顏色的保光性以及施工后材料的均勻度、硬度等。
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補膠時要細心,避免不慎踩斷、踩破板料。嚴禁坐在板料上進行補膠作業。嚴禁雜亂無章擺放,各種石材混在一起。補膠人員按石材品種或顏色進行分工定位。補膠完,要把場地清理干凈。工具擺放整齊。十搬運過程:(各道工序均須,特別是叉車搬運)12mm的擋水板就豎放,嚴禁平放。擺放要光面對光面。膠合面要用松軟物。避免刮傷表面。叉車搬運過程要謹慎小心,采取必要的防護措施,避免叉車碰到障礙物或速度不均而使板料掉下,損壞。