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黔西16噸礦用四不像車(chē)廠家
本文針對(duì)層(PCS)淺談DCS(DistributedControlSystem，集散控制系統(tǒng)或分散控制系統(tǒng))、FCS(Field-busControlSystem，現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng))的應(yīng)用和發(fā)展。DCS的應(yīng)用和發(fā)展DCS自2世紀(jì)7年代問(wèn)世以來(lái)，經(jīng)過(guò)幾代技術(shù)變遷和更新發(fā)展，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，其中石油和化工企業(yè)的應(yīng)用更為普及，技術(shù)改造項(xiàng)目用DCS，新建項(xiàng)目用DCS。在石油和化工企業(yè)有用DCS逐步替代常規(guī)儀表控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。
礦用四不像車(chē)要注意哪些問(wèn)題
新購(gòu)買(mǎi)的礦用四不像車(chē)要注意哪些問(wèn)題，新購(gòu)買(mǎi)的礦用四不像車(chē)，在初始期的使用是保證礦用四不像車(chē)順利進(jìn)入正常使用的不可或缺的重要階段，而磨合期也對(duì)今后礦用四不像車(chē)的使用壽命有著非常大的影響。進(jìn)入磨合期的礦用四不像車(chē)一定要注意車(chē)身零件的磨損情況，避免能過(guò)強(qiáng)的磨損產(chǎn)生早期的故障。下面就跟隨小編一起來(lái)了解下吧。
1.磨損速度快
由于礦用四不像車(chē)新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。
2.潤(rùn)滑不良
由于礦用四不像車(chē)新裝配的零部件的配合間隙較小，各種作業(yè)方式和自然條件下等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或表面燒蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
3.發(fā)生松動(dòng)
礦用四不像車(chē)新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象
礦用四不像車(chē)由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封結(jié)合面以及管接頭會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難于發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏（滲）油（水），因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
5.操作失
黔西新款16噸礦用四不像車(chē)廠家按照我國(guó)習(xí)慣，彈簧鋼屬于特殊鋼，制作彈簧鋼的時(shí)候技術(shù)要求比較高，技術(shù)的過(guò)硬直接決定品質(zhì)的高低。根據(jù)GB/T1334標(biāo)準(zhǔn)，彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。彈簧鋼：碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在.62％~.9％。按照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(.5％~.8％)如685和較高錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(.9~1.2％)，如65Mn兩類。
合理確定檢修時(shí)間影響豎爐作業(yè)率的外部因素主要是高爐煤氣、高爐休風(fēng)、慢風(fēng)及爐況失常。加強(qiáng)了對(duì)高爐生產(chǎn)信息的收集，采取措施、充分利用高爐影響時(shí)間進(jìn)行檢修，以限度地減少高爐煤氣壓力的波動(dòng)對(duì)生產(chǎn)造成的影響，提高豎爐作業(yè)率。7認(rèn)真落實(shí)操檢結(jié)合的操作制度采用全員操檢結(jié)合的操作制度。崗位工人既是操作工又是檢修工，充分發(fā)揮崗位工人熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的特點(diǎn)，通過(guò)合理的分配制度調(diào)動(dòng)崗位工參與檢修的積極性。
其措施包括：選用合理的焊接工藝；采用低氫型焊條，經(jīng)嚴(yán)格烘干，保存溫度為350℃~400℃，隨取隨用。二是防止結(jié)晶裂紋。結(jié)晶裂紋的產(chǎn)生與防止焊縫結(jié)晶的設(shè)計(jì)有關(guān)，為防止產(chǎn)生結(jié)晶空穴，應(yīng)使設(shè)計(jì)的焊縫截面能得到殘留溶液填補(bǔ)空穴。焊縫的寬度與深度之比控制在1∶1～1.4∶1。為此，可通過(guò)調(diào)整焊接速度和焊接電流來(lái)達(dá)到所要求的寬深比。在某些情況下，對(duì)接接頭須要設(shè)計(jì)斜坡口接頭，以改善寬深比。為了保證焊接的寬深比，避免產(chǎn)生裂紋，寧可采取凹面焊縫，也不用凸面焊縫。
由于對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠（特別是新的操作者），容易因操作失誤引起故障，甚至野蠻操作引起機(jī)械事故；或者不適應(yīng)不同品牌設(shè)備的操作方式、習(xí)慣。
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