|
|
||||||||||||||||||||||||||||
甘肅金昌新款8噸四驅礦山運輸車價格為了再選尾礦,從原生產系統一直到尾礦壩干坡段,建立了6個尾礦再選回收點,年產精礦13萬t,東鞍山磁鐵礦不易被塔爾油和氧化石蠟皂吸附上來,造成磁鐵礦大部分留在尾礦中,現已投資2萬元,建立了2個尾礦再選加收點,年產精礦3萬t,其工藝流程見圖12。鞍鋼齊大山選礦廠尾礦再選廠齊大山鐵礦以假象和半假象赤鐵礦為主,與大孤山.東鞍山鐵礦石對比,其鐵礦物嵌布粒度較粗,尾礦品味為1%--13%.齊大山選礦廠至今已投資8萬元,建立了6個尾礦再選回收點,全部采用在尾礦輸送管道下部旁接支管截流尾礦,采用一段粗選.二段精選的重選工藝,獲得終精礦。
改變尾礦擋板距筒皮的距離,進行尾礦量的條件試驗。其工藝流程圖見圖1,試驗結果見表4。可知,原礦輥式磨機超細碎~-5mm粗粒拋尾獲得良好的選礦指標。隨著干式弱磁選機尾礦擋板距筒皮越近,截得的尾礦越多,尾礦品位和粗精礦品位也隨著提高,但回收率有所下降。試驗確定尾礦擋板距筒皮距離為1mm為合適。干式磁選可以拋棄產率為43.35%;品位TFe含量為7.33%;回收率為21.39%的尾礦。2濕式弱磁選機粗粒拋尾試驗原礦輥式磨機進行超細碎后采用DCφ4-3型濕式電磁弱磁筒式磁選機,固定磁場強度1325Oe,分選輥筒轉速56YPM,處理量為3t/h,改變給礦粒度,進行粗粒拋尾試驗,可知,原礦輥式磨機超細碎,-5mm;-3mm;-2mm以下的粒級,采用濕式弱磁選機進行粗粒拋尾,獲得了較佳的選礦指標,隨著給礦粒度的減小,拋出的尾礦產率增加,而尾礦品位變化不大,但粗精礦的品位明顯增加,回收率約有減少,試驗確定磁場強度在12~1325O給礦粒度在3~5mm以下粒級為合適。原礦輥式磨機超細碎—粗粒拋尾—磨礦—二段濕式弱磁選開路工藝流程試驗原礦輥式磨機超細碎至~5mm后,經篩分至~-5mm,然后用干式弱磁選機進行粗粒拋尾,所得到的粗精礦再進行磨礦,細度為-2目占99.67%,然后再進行二段濕式磁選,后獲得高品位的鐵精礦。試驗結果可知,原礦用輥式磨機超細碎—干式弱磁選機粗粒拋尾—磨礦—二段濕式弱磁選機精選開路流程,獲得了較佳的選礦指標。試驗條件選擇干式弱磁選機擋板距離為2mm為合適。
混合致動器是中間包塞棒的驅動單元,它的液壓缸和液壓泵結為一體,缸和泵間的管道非常短,重量輕且尺寸緊湊,故具有非常好的機械響應特性。保護渣的卷渣現已清楚,保護渣夾渣是造成產品缺陷的一個誘因,因為在許多產品缺陷中,如冷軋薄板的剝片和厚板的UST缺陷,常常能檢測到保護渣成分。據報道,60%的超低碳鋼表面缺陷的根源都是保護渣。主要通過結晶器內的流動控制預防夾渣。保護渣物理性質的影響是很大的,澆注中使用少量氬氣也能有效地防止夾渣。
四不像車潤滑油
生活中需要食用油,當然機械也是需要油的,下面小編為大家闡述有關四不像車潤滑油劑量的闡述:
潤滑油俗稱機油,四不像車添加潤滑油的標準是,使發動機油底殼內的潤滑油面位于油標尺上下兩刻度之間,且以添扣優質潤滑油為好。拖拉機添加潤滑油應注意以下三忌。

一、忌添加過多
發動機油底殼內的機油過多,超過油標尺的上刻度線,機油容易竄入燃燒室,使排氣管噴機油、冒藍煙。這樣不僅會增加機油的消耗量,而且未完全燃燒的機油會在活塞頂部及氣門座上產生大量的積炭,加劇機械零件的磨損,甚至造成活塞咬死或損壞。
二、忌不及時添加
在作業前不及時添加機油,會使油底殼油面過低,導致機油溫度過高、潤滑不良。更嚴重的是,由于油底殼油面低于油標尺的下刻度線,拖拉機在下坡、過坎或急剎車制動時,可能使機油集濾器露出機油面,使機油泵吸入空氣不能供油,造成燒瓦等嚴重事故。
三、忌新、舊機油混用
舊機油含有氧化性能強的物質,新、舊機油混合后,可降低新機油的使用效果。如果在發動機中一次全部加新機油、可使用50O多個小時。如果將一半新機油中摻入一半舊機油混合使用,使用時間僅200個小時。因為舊機油潤滑性能差,容易造成機體嚴重磨損和冒黑煙。