太達蓄電池6-GFM-65 12V65AH報價參數

太達蓄電池6-GFM-65 12V65AH報價參數

太達蓄電池6-GFM-65 12V65AH報價參數

應用領域

UPS后備電源、應急燈、控制系統、醫療器械、報系統、電力系統、電動工具、鐵路系統、消防和安全系統、船般設備、設備及電話交換機等

太達蓄電池性能特點：

安全性能好：正常使用下無電解液溢出，可靠的安全閥和防破裂裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠；

密封性能好：電槽采用符合UL94HB與UL94V-0標準的ABS材料，防止漏酸；靈敏的開關閥可防止外部空氣和灰塵進入電池內部；

使用壽命長：電池內部采用獨特的鉛鈣板柵極板和優質的AGM隔板，從而延長了蓄電池的使用壽命；

放電性能好：25℃環境下，完全充電狀態下進行定電阻放電3星期（電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上；

充電性能好：25℃環境下，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液、無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持在95%以上；

適應能力強：可在-25℃~50℃環境中安全使用

新聞 礦用電機車是煤礦工業的重要運輸工具。由于煤礦井下的工作環境十分惡劣，對電機車的電氣驅動系統要求很高。然而，當前礦用電機車采用結構復雜、造價昂貴、故障率高、維修費用大的直流電機驅動，調速系統還是采用的原始落后的電阻降壓調速方式，這種多級觸頭變阻調速器常因觸頭產生較強火花而燒損，所以維修量大。同時，電機車帶電阻運行導致電能浪費很大。對于高瓦斯礦井，普遍采用防爆型蓄電池電機車作為運輸材料和矸石的工具。多年來，蓄電池電機車一直采用直流電動機串電阻調速方式，從而使20～25%的電能消耗在電阻上，造成電能的浪費。特別是蓄電池電機車，由于電能消耗過快，使蓄電池的充電間隔縮短，蓄電池壽命減少。近幾年來，隨著科學技術的發展，交流電機的調速問題已經獲得圓滿的解決。交流電機的調速系統不但性能同直流電機的性能一樣，而且成本和維護費比直流電機系統更低，可靠性更高。用交流電動機取代直流電動機進行調速勢在必行，并且交流電動機有著直流電動機無法比擬的優勢。由于直流調速帶有電阻器運行，電能消耗較大，交流變頻調速由于不用高耗能的電阻，節電率可達35%。如果電機車設置成再生回饋制動，可以利用電機車減速或下坡時將電機發出的電能回饋給蓄電池，這樣可以大大節約電能，延長充電時間。

2 異步電動機的四象限特性及能量再生

  三相交流異步電機傳動系統具有結構簡單、工作可靠、造價低廉，效率高，節約能源等優點，因而被廣泛用語蓄電池電機車的改造工程中。

  由于礦用電機車工作于井下惡劣的環境中，調速系統處于頻繁的起動、制動、加減速等狀態，這樣一來，我們就能充分利用三相交流異步電動機的四象限特性進行調速制動：象限和第三象限是電動機的運行狀態，分別為正、倒轉；象限和第四象限是電動機的發電狀態，分別為正、倒轉。由于蓄電池電機車采用的是直接轉矩的方式進行變頻調速。