太達(dá)蓄電池6-GFM-40 12V40AH尺寸及規(guī)格

太達(dá)蓄電池6-GFM-40 12V40AH尺寸及規(guī)格

太達(dá)蓄電池6-GFM-40 12V40AH尺寸及規(guī)格

、因蓄電池系濕荷電出廠，故在運(yùn)輸、安裝中，必須小心搬運(yùn)、防止短路；

2、由于電池組件電壓較高，存在危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡，電池在搬運(yùn)安裝中，只能使用的吊帶，不能使用鋼絲繩等，搬運(yùn)時(shí)，不得極柱和安全排氣閥；

3、臟污的連接或連接條不牢均可能引起電池打火，所以要保持連接條在連接處的清潔，并擰緊連接螺絲，使扭矩達(dá)到規(guī)定值11.3N.M。單體電池采用不銹鋼或鍍鉛的螺栓、鍍鉛銅連接條和平墊圈串聯(lián)連接；

4、電池之間、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的連接應(yīng)合理方便，電壓降盡量小，不同容量、不同性能的蓄電池不能混合使用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以安裝正確；

5、蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并連接正確；蓄電池的正極與充電器的正極連接；負(fù)極與充電器的負(fù)極連接；

6、電池在安裝前可在0℃-35℃的下存放，儲(chǔ)存期超過6個(gè)月的電池應(yīng)進(jìn)行充電維護(hù)，存放地點(diǎn)應(yīng)干燥、清潔、通風(fēng)。

  大部分蓄電池自身極板良好，修復(fù)后經(jīng)容量性能良好，不僅能夠繼續(xù)使用，而且為公司節(jié)省了資金。提升蓄電池續(xù)航能力是配套設(shè)備維護(hù)的重要工作，鄭州移動(dòng)通過每月對(duì)舊電池進(jìn)行充放電，提升電池使用壽命，取得了良好效果。他們鉆研出新的電池蓄水修法，進(jìn)一步提升松下蓄電池續(xù)航能力，為企業(yè)節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本。維護(hù)人員根據(jù)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)及拆解故障單體電池分析發(fā)現(xiàn)，因市電經(jīng)常停電均充及機(jī)房溫度過高等原因，部分蓄電池?zé)崾Э貎?nèi)部失水嚴(yán)重，造成內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)減弱容量下降。

TAIDA太達(dá)蓄電池主要應(yīng)用

－UPS應(yīng)用－應(yīng)急照明－信號(hào)－安全及報(bào)系統(tǒng)－輕型牽引應(yīng)用－野營(yíng)和帆船

12V整體式電池為15分鐘到20小時(shí)放電而進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì)10年的設(shè)計(jì)壽命便于安裝在電池柜或電池架上

無溢出FOV級(jí)阻燃塑料外殼VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體在復(fù)合效率達(dá)99%

免維護(hù)無需加水對(duì)于航空/海洋/鐵路/公路運(yùn)輸均無危害100%可循環(huán)使用

蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以安裝正確。
⒎電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)。
⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開"位置，并連接正確精衛(wèi)蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。

  密度的量值，以使用條件和使用者追求的目標(biāo)而定，不必以說明書為準(zhǔn)。例如，在氣候溫暖的南方，將汽車鉛蓄電池的電液密度降低一些，既不影響啟動(dòng)，又延長(zhǎng)了鉛蓄電池的壽命。首先打開冷風(fēng)，除去霧氣同時(shí)除濕。雨停后除了開冷氣除濕外，再買一個(gè)簡(jiǎn)易除濕盒，車內(nèi)放一卷衛(wèi)生紙同樣也有除濕效果。天晴時(shí)車主可找一個(gè)陰涼地方，將所有車門及后備廂蓋打開，讓車內(nèi)濕氣排出通風(fēng)，然后將車內(nèi)的腳踏墊椅套拆下來沖洗晾干。另外，雨后尤其要注意蓄電池的檢查保養(yǎng)。

  適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長(zhǎng)了電池使用壽命。專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。氣體復(fù)合效率高。失水極少無電解液層化現(xiàn)象。貯存期較長(zhǎng)。良好的深放電恢復(fù)性能。采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。采用閥控式安全閥，使用安全可靠。服務(wù)專設(shè)客戶服務(wù)中心，由技術(shù)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品服務(wù)工作。