新疆SQK-L手動氣控道岔東達氣控道岔裝置

氣控道岔裝置是全國是通用的，主要由氣控箱，氣缸和高壓膠管組成，在發貨前要核實安裝方式是什么？有兩種方式一個是PU12快插另一個K10接口，一般礦上使用K10接口的比較多，很多客戶都問氣缸上的安裝方式是什么？氣控道岔是全國通用型的設備 質量有保證售后完使用安裝方便簡單.QFC氣控道岔裝置產品的組成有 氣控箱 氣缸 和高壓管路.東達機電專業做全國通用型QFC氣控道岔裝置 該道岔熱銷山西 新疆 內蒙等全國熱銷地區，購買道岔裝置選濟寧東達機電就對了，實物圖片清晰。詳情咨詢山東東達機電有限責任公司18005472891

SQK-L手動氣控道岔用于煤礦井下運輸巷，機車的換向改道，可有效的防止由于道岔岔位不正確或者密貼不良而發生機車掉道事故，確保運輸安全。該裝置具有結構簡單、工作可靠、抗干擾性強、維修方便、故障率低等特點。

二、技術參數

額定工作壓力：0.4～0.8MPa

氣缸規格:φ63×125

三、使用環境

溫度：-20oC～40oC

大氣壓強：86～106KPa

海拔高度：不大于2000米

四、工作原理

SQK-L手動氣控道岔主要由氣控箱、氣缸、高壓管道等組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。氣控箱1個---型號QSK-15，1個氣缸（帶外殼）—型號63*125，液管3根直徑10mm， 配合30kg軌道。

氣控箱是氣控道岔的控制系統，由氣控閥、氣壓表、外殼、操作手柄組成，用操作手柄動作來控制道岔的位置。

氣缸是執行機構，通過連接桿和道岔相連。氣缸拉力應滿足道岔動作所需拉力，并有冗余。

五、  安裝調試

1、氣控箱應安裝在硐室墻壁上，遠離積水和漏水區域。

2、氣控箱應安裝在易于觀察道岔位置的地方。

3、氣動執行部分應設有風水過濾器。高壓氣管道應規范敷設，避免傷害破損。

4、氣缸執行機構安裝在道岔同一平面，連接桿活動順暢。

六、操作程序 

1、操作前應先觀察氣壓表，確定氣壓是否正常。

2、當接到道岔換向指令后，操作員觀察道岔現有位置，確定是否進行換向操作。

 3、當確定需要換向操作后，轉動操作把手，確定氣缸已經動作后，觀察道岔是否換向到位。

4、確定道岔換向到位后，發出運行礦車通過信號。