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一臺可頂八個工人的刻紋機適用于市政建設路面刻紋、村村通工程鄉村路面刻紋、機場路面刻紋、高速服務區路面刻紋，工業科技園區路面、通訊工程埋設及地板、車道等現場作業提供專業刻紋。可對新老混凝土、瀝青路面刻紋，可裝載水箱進行帶水機動刻紋作業。本機主要用于混凝土，水泥，地板及石制路面刻紋，操作簡便，效率高，刻紋效果美觀。
公路工程的建設缺少創新的設計。設計是公路橋梁工程的靈魂，在很大程度上決定了工程的質量、造價、施工難易和工期。缺乏創新、經濟指標差以及因設計不合理造成浪費、不安全的問題已經對我國橋梁工程的技術進步帶來不利的影響。創新應當是設計的靈魂，然而，我們似乎缺少一種對設計中采用新結構、新材料和新工藝的激勵機制。首先，設計周期過短、承接任務過多、過分追求經濟效益使設計單位沒有足夠時間進行創新的思考和優化比較，滿足于模仿和抄襲已有的設計方案；其次，缺少真正公平和公開的競爭體制、嚴格的設計審核和監理制度也使缺乏創意和經濟指標不好的設計方案得以通過和付諸實施；最后，在各級評獎中也存在只看工程規模、不重視設計創新和經濟指標的傾向，使設計工程師的創新理念趨于淡漠。
